В ассортименте Inter Cars есть два миллиона запасных частей и аксессуаров для легковых и грузовых автомобилей, а также полуприцепов, прицепов, автобусов и сельскохозяйственных машин. Предложением пользуются также механики, имея в распоряжении части, инструменты и оборудование для мастерских. Управление таким огромным количеством товаров является серьезной проблемой для логистики.
Inter Cars SA является одним из крупнейших дистрибьюторов запасных частей для легковых автомобилей, микроавтобусов и грузовых автомобилей в Центральной и Восточной Европе. Компания из Польши имеет несколько сотен филиалов и отделений в стране и за рубежом, в том числе в странах: Литве, Латвии, Словакии и в Украине, но и в более отдаленных, например, в Боснии и Герцеговине, Болгарии, Хорватии, Греции и Румынии. Является также владельцем общенациональной сети мастерских Perfect Service и Q-Service (в том числе Q-Service Truck), которая состоит в общей сложности из прибл. тысячи сервисных мастерских.
Одна только база для грузовиков – это 77 мастерских в Польше и 1 в Украине. Inter Cars является также создателем поисковой системы услуг и автомастерских Motointegrator. Такой масштаб действия означает тысячи торговых операций в день. Поэтому система логистики Inter Cars должна быть подготовлена к обслуживанию до 10 миллионов посылок в год.
Новый логистический центр Inter Cars
До сих пор логистический центр в Чоснове уже давно не смог справиться с огромным количеством хранящихся и отправляемых клиентам частей. В связи с этим были построены новые. Логистический центр ILS, расположенный в Закрочиме, является одной из самых молодых инвестиций такого рода в логистике для автомобильного сектора. Его открыли в прошлом году, а склад реализует все основные задачи логистики:
– прием товаров от поставщиков,
– выполнение заказов и выдачи товаров для клиентов,
– поддержка возврата,
– перегрузка типа «кросс-докинг»,
– услуги расфасовки.
Целое состоит из четырех цехов, из которых главный имеет площадь почти 40 тыс. кв. м., а остальные по почти 5 тыс. кв. м. Основной склад имеет высоту 10 м, а его сердцем является комплексная 4-уровневая стеллажная застройка, 17 тыс. паллетных мест и 18 тысяч. полочных мест, а также систем конвейерных лент общей длиной прибл. 11 км. Приемка и выдача товаров осуществляется с использованием прибл. сорока складских ворот.
Сортировочные машины ускоряют работу склада
Склад оснащен специально разработанной системой сортировки, благодаря которой можно сортировать 30 тыс. штук товара в течение часа. Такие возможности дают: crossbelt sorter и shoe sorter.
Первый из них – это сортировщик с поперечно-ленточной конструкцией, позволяющий сортировать прибл. 20 тыс. единиц товара в час. После сканирования товары вводятся вручную на скользящие четырехугольные ленты. В предусмотренном месте лента направляет расположенные на ней товары вправо или влево. Операция направления товара в соответствующий выпуск осуществляется путем механического поворота ленты. Сортировщик имеет 720 выпусков. Уникальным решением является сброс тяжелых товаров (тормозных дисков) и легких (лампочек). Скорость сброса и торможения необходимо регулировать, чтобы не повредить чувствительные товары.
Важным компонентом сортировщика скольжения, т.е. горизонтального, является конвейер, изготовленный из прессованных алюминиевых профилей, конструкция которых представляет собой закрытую поверхность, что предотвращает падение товаров. Подвижные элементы перемещаются вдоль несущих профилей конвейера, меняя слегка направление транспортируемых продуктов, в сторону аппарели, ведущей к точке приема. Система позволяет сортировать на одну либо на обе стороны линии. Эта машина используется исключительно для сортировки посылок или транспортных контейнеров.
Целое управляется информационной системой. Роль персонала сводится, в основном, к программированию отдельных задач, а также к наблюдению.