MAN вступает в следующий этап развития platooning. Он как раз установил сотрудничество с компанией Schenker, чтобы попробовать это решение на практике.
Герард Клайн, начальник Engineering Central MAN и Эдвард Кайзер, начальник Operating Officer Freight в DB-Schenker сообщили в ходе выставки Transport Logistic в Мюнхене (9-12 мая этого года) о сотрудничестве, которое они установили, чтобы попытаться найти решение т.н. platooning на практике.
Тестирование начнется в начале следующего года. Для этого будут использоваться два транспортных средств, а встретить их можно будет на немецкой автомагистрали A9. Но сначала, как подчеркивает Клайн, необходимо ответить на три вопроса:
- Будет ли переоценен имидж профессии водителя?
- Каким образом следует изменить техническое оснащение транспортного средства?
- Как адаптируется право к этой новой технологии?
Объединенная и автоматизированная езда будет революционизировать автодорожный транспорт”, – подчеркнул Эдвард Кайзер. „
MAN в течение нескольких лет работает над темой platooning”, – сказал Клайн, который отметил, что безмерно рад, что вскоре эта технология войдет в фазу тестирования.
Тесты platooning уже ведутся в Сингапуре
На улицах Сингапура автоколонны беспилотных грузовых автомобилей, объединенных технологией platooning, выехали уже в марте этого года. В течение трех лет он будут подвергаться тестированию в условиях дорожного движения. Тестирование проводится совместно компаниями Scania и Toyota.
Что вы думаете об этой технологии? Можете ли вы представить себя за рулем грузовика во главе колонны? Решит ли platooning проблему отсутствия водителей?