Около пяти недель инженеры тестировали электрический грузовик при высоких температурах до 44 градусов Цельсия в Андалусии на юге Испании.
Объем испытаний варьировался от функциональности системы кондиционирования воздуха при высоких температурах до производительности электрической трансмиссии и терморегулирования аккумулятора, а также измерений в процессе зарядки на станциях быстрой зарядки.
После завершения испытаний прототип также совершил обратный путь длиной более 2 тыс. км из Гранады через Валенсию, Барселону, Монпелье и Лион обратно в центр разработки и тестирования Mercedes-Benz Trucks в Верт-на-Рейне.
«Начиная с прошлого года мы подвергаем eActros 600 строгим процедурам тестирования. После зимних испытаний в Финляндии при минусовых температурах до минус 25 градусов по Цельсию и первоначальных испытаний на дорогах общего пользования электрогрузовику теперь пришлось проявить себя при температуре выше 40 градусов Цельсия в Испании. eActros 600 с легкостью справился со сложными испытаниями. На следующем этапе мы с нетерпением ждем испытаний в реальных условиях с нашими клиентами», – заявил Конрад Гетц, заместитель руководителя отдела глобального тестирования Mercedes-Benz Trucks.
Три аккумуляторных блока обеспечивают eActros 600 с установленной общей мощностью более 600 кВтч при серийном производстве, а два электродвигателя в составе новой электронной оси обеспечивают постоянную мощность 400 кВт, а также пиковую мощность более 600 кВт.
В дополнение к тягачу Mercedes-Benz Trucks также будет производить жесткие варианты eActros 600 сразу после выхода на рынок. Клиенты получат множество других возможных вариантов использования полностью электрического транспорта.
Mercedes-Benz Trucks добавляет, что eActros 600 был разработан с учетом тех же требований к долговечности, что и его «коллега» обычный грузовик Actros для дальних перевозок. Это означает, что автомобиль проедет 1,2 млн км за десять лет.
Разработчики Mercedes-Benz Trucks стремятся к тому, чтобы аккумуляторы серийного eActros 600 можно было заряжать от 20 до 80 проц. менее чем за 30 минут на зарядной станции мощностью около одного мегаватта.
10 октября eActros 600 отпразднует свою мировую премьеру, а к серийному производству автомобиль планируется подготовить в 2024 году.
