Менее чем через два месяца после вступления в силу Закона о системе мониторинга автомобильных перевозок товаров Министерство финансов подготовило проект внесения поправок. К сожалению, некоторые правила ужесточены.
Как сообщает ассоциация работодателей “Transport i Logistyka Polska”, в соответствии с предшествующими заявлениями, финансовое ведомство приняло решение о внедрении системы локализаторов, которыми должны быть оснащены транспортные средства, перевозящие товары, подлежащие мониторингу. Тем не менее, Министерство финансов приняло во внимание позицию TLP по вопросу локализаторов и допустит возможность использования уже имеющихся в распоряжении перевозчиков систем геолокации.
Изменения предусматривают также классификацию товаров, подлежащих мониторингу, с использованием номеров CN (без необходимости использовать номенклатуру Польского классификатора изделий и услуг).
Ужесточение правил
К сожалению, проект содержит множество неблагоприятных изменений, как например, повышение размера налагаемого на перевозчика штрафа с 5000 до 10000 злотых (около 1200-2400 евро).
Появилась ещё одна обязанность, касающаяся представления транспортного средства с товаром в указанном месте по вызову, отправленному при посредстве Платформы электронных фискально-таможенных услуг (PUESC), если выяснится, что перевозка „связана с повышенным риском”. Невыполнение перевозчиком этой обязанности повлечёт наказание в размере 20000 злотых (4800 евро).