С 15 октября на сербской автомагистрали А1 между Белградом и Нишом работает 56 камер, установленных прежде всего на порталах четырнадцати контрольно-пропускных пунктов (в обоих направлениях). Они будут измерять среднюю скорость между ними на участках протяженностью от 6 до 32 километров. До сих пор скорость измерялась только между двумя пунктами взимания платы – на въезде и выезде с автомагистрали. Водители очень часто превышали ограничение скорости, но при этом избегали штрафных санкций, например, останавливаясь на перерыв.
Кроме того, камеры, по мнению сербских СМИ, также позволят обеспечить оплату водителями автодорожных сборов. По данным бизнес-портала blic.rs, в 2018 году более 6 тыс. человек уклонились от оплаты или ее части. С января по август этого года число нечестных водителей превысило 4 тыс.
Более высокие дорожные сборы в Сербии
В Сербии в конце июля подорожали дорожные сборы Ставки стали выше на 12 проц. Взимание дорожных сборов осуществляется в закрытых и открытых системах взимания дорожных сборов.
В закрытой системе взимается плата за километр пробега. Цена дорожного сбора устанавливается на основе трех критериев: ставка за километр, категория транспортного средства и количество преодоленных километров. Закрытая система взимания дорожных сборов применяется на следующих участках автомагистралей:
– Белград – Ниш
– Белград – Шид
– Белград – Суботица
В закрытой системе взимания дорожных сборов на пункте въезда участник дорожного движения получает магнитную карту, которая передается при выезде в пункте сбора дорожных сборов обслуживающему работнику, рассчитывающему сумму, причитающуюся на этой основе.
В открытой системе ставка дорожного сбора устанавливается заранее для каждого пункта взимания дорожных сборов на определенном участке автомагистрали. Эта система используется на следующих участках автомагистралей:
– Ниш – Прешево
– Ниш – Димитровград
– Белград-Чачак
Фот. Youtube.com