После реконструкции трассы количество полос вырастет до 39, а пропускная способность пункта до 2.5 тыс. транспортных средств в сутки.
Но на сегодня из 11 полос на сегодня работают только 6, режим проезда – реверсивный. Очередь из грузовиков снова растянулась на десятки километров. Стоят в пробке около 1000 грузовиков.
Ассоциация международных автомобильных перевозчиков разместила на своем сайте информацию для водителей. Дальнобойщикам советуют выбирать другие маршруты и не надеяться на то, что очереди рассосутся быстро. Застрять на переходе можно и на неделю, и стоит помнить, что никакой инфраструктуры (магазинов, туалетов и прочего) рядом нет.
Федеральная таможенная служба России направила в Министерство транспорта предложение по возможности снизить загруженность пункта. В письме упоминаются альтернативные пути.
Альтернативные трассы – это паром между Россией и Турцией и трасса через Азербайджан. К тому же между Россией и Азербайджаном работает недавно отремонтированный пункт пропуска «Яраг-Казмаляр», где увеличили число полос для грузового транспорта. Помимо этого пункта работают «Тагиркент-Казмаляр» и «Ново-Филя».
