
Началась очередная акция дорожной полиции. Что они будут контролировать на этот раз и какой штраф за это можно «заработать»?
Ремни безопасности являются обязательными как для водителей, так и для пассажиров легковых и грузовых автомобилей, а также автобусов и микроавтобусов. Во время недельного рейда европейская дорожная полиция сосредоточится на проверке соблюдении именно этого обязательства.
Эту статью можно прочитать в 4 минуты
Ремни безопасности являются обязательными как для водителей, так и для пассажиров легковых и грузовых автомобилей, а также автобусов и микроавтобусов. Во время недельного рейда европейская дорожная полиция сосредоточится на проверке соблюдении именно этого обязательства.

С сегодняшнего дня и до воскресенья 12 марта дорожная полиция Европейского союза Roadpol будет проводить проверки использования ремней безопасности. Сотрудники полиции будут проверять все типы транспортных средств – от легковых автомобилей до фургонов, от автобусов до большегрузных автомобилей.
Исследование 2022 года, на которое ссылается Roadpol в официальном релизе, показывает, что водители легких грузовиков чаще всего не соблюдают обязательство пристегиваться ремнями безопасности. Действительно – ремни безопасности использует почти 64 проц. водителей этих транспортных средств, в то время как водители легковых автомобилей – более 88 проц.
Сколько водителей грузовиков использует ремни безопасности?
Напомним, в сентябре 2022 года организация Dekra опубликовала результаты исследования об использовании ремней безопасности профессиональными водителями. Данные получены в результате исследований, проведенных в четырех странах – Германии, Чешской Республике, Франции и Дании.
Dekra проверила привычки в общей сложности 17 тыс. дальнобойщиков, управляющих грузовиками трех различных классов тоннажа:
- до 3,5 тонн (N1),
- от 3,5 до 12 тонн (N2)
- и свыше 12 тонн (N3).
Процент водителей, пристегивающихся ремнями безопасности, по тоннажным группам и по странам:
- Германия: N1 – 87 проц., N2 81 проц., N3 77 проц.
- Чехия: N1 80 проц., N2 69 проц., N3 78 проц.,
- Франция: N1 90 проц., N2 83 проц., N3 86 проц.,
- Дания: N1 89 проц., N2 86 проц., N3 77 проц.
Штрафы за непристегнутые ремни безопасности
Штрафы за нарушение правил дорожного движения в европейских странах различны. За непристегнутые ремни безопасности они составляют обычно несколько десятков евро.
- Македония – 20 евро
- Босния и Герцеговина – 20 евро
- Словакия – 20 евро
- Болгария – 25 евро
- Польша – 25 евро
- Мальта – 25 евро
- Турция – 25 евро
- Германия – 30 евро
- Румыния – 30 евро
- Литва – 30 евро
- Латвия – 30 евро
- Исландия – 30 евро
- Финляндия – 35 евро
- Черногория – 40 евро
- Сербия – 45 евро
- Австрия – 50 евро
- Венгрия – 50 евро
- Швейцария – 50 евро
- Ирландия – 60 евро
- Хорватия – 65 евро
- Люксембург – 75 евро
- Чехия – 80 евро
- Италия – 80 евро
- Кипр – 85 евро
- Норвегия – 90 евро
- Бельгия – 110 евро
- Португалия – 120 евро
- Словения – 120 евро
- Франция – 135 евро
- Швеция – 170 евро
- Испания – 200 евро
- Дания – 200 евро
- Эстония – 200 евро
- Нидерланды – 230 евро
- Греция – 350 евро
- Великобритания – 600 евро
Сотрудничество: Агнешка Вельгус