Дэвид Абни, президент UPS, не предполагает, что вскоре над городами начнут роиться тысячи беспилотников, доставляющих мелкие покупки. Для чего тогда они будут использоваться?
По словам американского логистического гиганта UPS, использование беспилотных летательных аппаратов для доставок в будущем будет ограничено специальными целями.
«Я не из тех, кто верит, что сотни тысяч беспилотников будут «парить» над нашими большими городами в будущем и доставлять зубную пасту», – сказал Дэвид Эбни, президент UPS на 50-ом Всемирном экономическом форуме в Давосе.
«Я думаю, что они будут использоваться в исключительных ситуациях, когда время имеет существенное значение, например, когда производственная линия ждет запчасти или для целей здравоохранения», – добавил Абни.
До сих пор логистическая группа UPS сосредоточилась в основном на отрасли здравоохранения. До сих пор компания поставляет беспилотниками посылки для медицинского сектора в конкретных случаях. По бизнес-договору, UPS доставляет медицинские образцы с использованием беспилотных летательных аппаратов на территории кампуса больницы WakeMed в Роли. Компания планирует распространить эту услугу на другие больницы и центры на территории кампуса.
Беспилотники доставляют небольшие покупки
Поэтому UPS видит будущее беспилотных летательных аппаратов в цепочке поставок совершенно иначе, чем Wing, дочернее предприятие Google, которое в рамках тестов с помощью этих аппаратов поставляет кофе и небольшие закупки в пригороде австралийской столицы.
Компания запустила услугу в Канберре в мае прошлого года. Беспилотники доставляют от 30 до 50 посылок в сутки, а вес доставляемых посылок не превышает 1,5 кг. Летающие аппараты доставляют, в частности, медикаменты, продукты питания, готовые закуски или кофе.
Wing также осуществляет такие поставки в столице Финляндии – г. Хельсинки и в небольшом американском городке в Вирджинии – Кристиансбурге.
Фот. Pixabay