Американская цифровая экспедиция объявила, что на самых популярных маршрутах в США она достигла состояния, когда 100 проц. попадающих к ней грузов оцениваются и ассоциируются с перевозчиками в автоматическом режиме, без малейшего вмешательства человека.
Уже в феврале 2019 года компания объявила, что ее алгоритмы со 100-процентной точностью могут соединить обе стороны сделки. Теперь ценообразование заказов также автоматизировано. Весь процесс обычно занимает несколько минут по сравнению с несколькими часами ручной работы. По оценкам Convoy, традиционному экспедитору необходимо в среднем сделать около 10 звонков или отправить столько же электронных писем, чтобы выполнить аналогичную сделку.
Решение устраняет самый трудоемкий и затратный элемент экспедиции – телефонные звонки. Такое применение технологии позволяет Convoy выйти на уровень производительности, недостижимый для традиционной экспедиции, основанной на ручной работе.
Автоматизация работает двумя способами. В первом решении алгоритм рассчитывает предложенную цену фрахта и связывает грузы с перевозчиками, которые предварительно определили ставку, по которой они будут принимать любой заказ. В качестве альтернативы перевозчик может принять участие в аукционе и предложить свою сумму на конкретную перевозку. Алгоритм собирает все эти данные о решениях перевозчиков и оценивает на их основе будущие ставки. Все это может быть выполнено с уровня приложения без необходимости звонить или писать экспедиторам Convoy.
Convoy за 3 года добился впечатляющих результатов
Convoy в основном работает как традиционная экспедиторская компания. В отличие от компании Uber Freight, роль которой ограничивается посредничеством, в Convoy работают около 25 традиционных экспедиторов. Однако никто из них не потеряет работу из-за автоматизации процессов. Они смогут сосредоточиться на координации более сложных сделок или развитии бизнеса путем приобретения новых перевозчиков или новых маршрутов.
Это принципиальное отличие от традиционной экспедиции, когда время и способности людей тратятся впустую на повторяющиеся действия, которые могут обслуживаться алгоритмами. Однако традиционные экспедиторские компании, особенно малые и средние, не имеют достаточной технологической базы для создания решения, способного конкурировать с цифровыми экспедициями. Они также не имеют доступа к данным из широкой области рынка, которые могли бы подпитывать эти алгоритмы. Спасением для традиционных экспедиций, похоже, является внедрение готовых логистических платформ, дающих им готовые инструменты на основе логистических решений 4.0, подпитываемых данными, имеющимися у этих платформ.
Доступ к данным является ключом к эффективности подбора грузов и расчета их стоимости. Упомянутого результата 100 проц. Convoy достиг на наиболее популярных национальных маршрутах, о которых он располагает наибольшей информацией (о привычках перевозчиков и ставках). В общенациональном масштабе способность автоматического приспособления составляет (все еще впечатляющие) 95 проц. и была достигнута компанией за 3 года ее существования.
Фот. Pixabay/geralt