У Вас есть новость? Расскажите нам об этом!

Еще примерно год назад казалось, что кстати предсказывали эксперты, что в секторе логистики, в основном, понадобятся сотрудники на должности операторов вилочных погрузчиков, упаковщики и другие складские работники. Сейчас ситуация меняется, в ближайшие годы самая большая нехватка может касаться совершенно разных позиций. На каких должностях будет много работы? И приведет ли работа в логистике на объектах у западных соседей Польши к оттоку украинской рабочей силы со складов и логистических центров в Польше?

Нехватка рук для работы на относительно простых позициях существует уже несколько лет и, как это ни парадоксально, оказывает… положительное влияние на развитие логистической отрасли. Она ускорила внедрение устройств, оптимизирующих выполнение отдельных задач. Но сейчас нередки случаи, когда не хватает людей, которые могли бы обслуживать эти устройства и эффективно управлять процессами с помощью этих технологий.

Именно поэтому, по мнению авторов «The Global Customers Report 2019», уже сейчас необходимы, а в ближайшем будущем будут еще больше необходимы, главным образом, сотрудники, ответственные за прозрачность, а также полную и постоянную видимость цепочки поставок (главным образом, люди, способные использовать потенциал технологии).

Работников для цифровой логистики днем с огнем не сыскать

По мнению экспертов HR-консалтинга, специалистов, умеющих ориентироваться в логистическом, цифровом мире, уже сейчас на рынке раз два и обчелся, а может быть еще хуже. Профессии будущего в логистике включают в себя, среди прочего, все специальности в области искусственного интеллекта и складской робототехники. В настоящее время ситуация не выглядит оптимистично, почти 40 проц. компаний заявляют, что нет людей или команд, поддерживающих инновационные решения.

Поэтому в ближайшие годы скорее не возрастет значительно спрос на операторов простых складских устройств и для обслуживания традиционных видов внутреннего транспорта. Однако будут востребованы те, кто может эффективно использовать современные технологии для автоматизации процессов,

– Спрос на автоматизированные решения высок и быстро растет. Не только в промышленности предприниматели борются с ростом стоимости рабочей силы и нехваткой квалифицированных работников. E-commerce еще больше увеличивает нагрузку на логистику при коротких сроках поставки. С помощью систем AGV и автоматических складских решений сегодня можно реализовать очень экономичные и масштабируемые транспортные и погрузочно-разгрузочные решения, что сделает компанию более конкурентоспособной вне зависимости от отрасли, в которой она работает, – говорит Реа Лангкаммер, head of marketing business line sales applications & services в STILL.

Также появляется спрос на сотрудников, специализирующихся на внедрении всевозможных инноваций (иногда процессы внедрения отдельных решений занимают несколько месяцев). Особые проблемы могут возникнуть в «новых» местах расположения логистических объектов и терминалов, а также там, где строятся объекты Small Business Units.

Это подтверждают анализы Savills Research и Cushman & Wakefield, которые показывают, что в структуре складских инвестиций в последние месяцы доминируют логистические парки с модулями Big-Box, Build-To-Suit investments и Small Business Units, развитие которых является производной динамики сектора e-commerce и необходимости сокращения сроков поставки в агломерациях. Спрос на сотрудников, способных профессионально выполнять такие задачи, будет быстро расти.

Работа в логистике – каждая пятая компания ищет сотрудников

Точным является факт, что отрасль логистики будет продолжать ждать сотрудников. По мнению аналитиков Savills, в последние месяцы существуют планы по интенсивному трудоустройству компаний, работающих в этом секторе. Готовность увеличить количество сотрудников заявили руководители почти одной пятой части компаний из отрасли транспорта и логистики. 

По мнению специалистов, эти потребности были бы еще больше, если бы не было прогрессивной автоматизации, например, использования автоматов для измерений и упаковки грузов, «умных» перчаток (например, распознавание штрих-кодов), сканирующих терминалов, автоматических стеллажей или автономных средств внутреннего транспорта. С одной стороны, все это позволяет сотрудникам более комфортно работать или даже исключает их из простых, повторяющихся задач (где они могут легко заменить свои машины), но, с другой стороны, это порождает растущий спрос на инженеров-специалистов.

комментарии

comments0 комментариев
thumbnail
Чтобы настроить уведомления о комментариях, перейдите в свой аккаунт