Немецкая полиция будет проверять тахографы дистанционно из машины, едущей рядом с грузовиком
Polizei Mittelfranken

Немецкая полиция будет проверять тахографы дистанционно из машины, едущей рядом с грузовиком

Программное обеспечение для дистанционной проверки тахографов, используемое немецкой полицией, было обновлено и дополнено интересными функциями. Теперь полицейские могут буквально заглянуть в тахограф, проезжая мимо грузовика.

Эту статью можно прочитать в 3 минуты

Agnieszka Kulikowska - Wielgus

Agnieszka Kulikowska - Wielgus

Журналист Trans.INFO

27.04.2022

Программное обеспечение для дистанционной проверки тахографов, используемое немецкой полицией, было обновлено и дополнено интересными функциями. Теперь полицейские могут буквально заглянуть в тахограф, проезжая мимо грузовика.

Немецкая полиция будет проверять тахографы дистанционно из машины, едущей рядом с грузовиком
Polizei Mittelfranken

Уже прошлым летом в Германии были проведены испытания оборудования, оснащенного технологией Dedicated Short Range Communication (DSRC), позволяющей дистанционно проверять оборудование для учета рабочего времени. Полиция Саксонии начала тестирование на автомагистрали A4 в июле 2021 года.

Тем временем компания Zauner, которая является поставщиком программного обеспечения для транспортной отрасли и инспекционных служб, похвасталась тем, что ее решение PSK II после модернизации позволит удаленно проверять тахографы.

Этот инструмент уже много лет используется немецкой полицией, таможенными и пограничными органами, но только в последней версии программы появился модуль DSCR. Это позволяет сотрудникам органов проводить предварительную проверку тахографа без необходимости останавливать грузовик.

Они могут считывать данные с тахографа во время езды за грузовиком или рядом с ним. После этого они могут решить, следует ли остановить транспортное средство для дальнейшей проверки или разрешить ему продолжить движение. Это призвано сделать проверки более эффективными и результативными.

По словам поставщика, программное обеспечение содержит все функции и услуги, необходимые полиции и пограничникам для проведения мобильных проверок на дорогах. Среди прочего, оно предлагает функции для сбора и импорта всех соответствующих данных (например, карты водителя), аналитические инструменты для выявления нарушений и манипуляций, а также опции для создания соответствующих отчетов, форм ЕС, списков нарушений и других документов.

Важнейшим достоинством программы является временная ось, на которой, помимо прочего, отображаются действия водителя и его нарушения. Записанные данные можно объединить с другими наборами данных на временной оси для быстрого проведения значимых сравнений.

  • Быстрая оценка данных с аналоговых и цифровых тахографов
  • Прямое отображение списка нарушений, включая штрафы
  • Автоматическая проверка попыток манипулирования
  • Объединение данных с разных карт водителя для одного человека

Среди наиболее интересных функций также оценка и отслеживание маршрута («Сравнение расстояний»), которая позволяет проверить преодоленные километры на основе визуализации пройденного пути на карте. Это будет возможно даже без доступа к сети для новейших тахографов. Это связано с тем, что данные устройства имеют встроенную систему GPS-позиционирования, которая позволяет фиксировать точное местоположение автомобиля в начале и конце поездки, а также каждые 3 часа движения.

Напомним, что в соответствии со ст. 9 абз. 4 Постановления Европейского парламента и Совета (ЕС) № 165/2014 «О тахографах, используемых на автомобильном транспорте», дистанционно могут передаваться только данные, необходимые для целей направленной дорожной проверки транспортных средств, в которых тахограф подвергался манипуляциям или использовался неправильно. Это касается в общей сложности 19 параметров.

Они должны относиться к конкретным зарегистрированным событиям или данным, таким как:

  • последняя попытка нарушения безопасности,
  • самый длинный перерыв в питании,
  • неисправность датчика,
  • ошибка данных, касающихся скорости или маршрута,
  • конфликт данных, связанный с движением транспортного средства,
  • управление транспортным средством без действительной карты,
  • вложение карты во время движения,
  • данные, касающиеся настроек времени,
  • данные, касающиеся калибровки (включая даты двух последних калибровок),
  • регистрационный номер транспортного средства,
  • скорость, зарегистрированная тахографом.

Напомним, что Польша также внедряет дистанционное управление. Инспекции в нескольких городах уже получили соответствующее оборудование. Грузовику не обязательно останавливаться, чтобы инспекторы обнаружили, что водитель слишком долго едет, сокращает время отдыха или другие нарушения такого рода.

Самые популярные
комментарии (0)
Поделиться
комментарии (0)
Самые популярные