Напомним, что процесс ратификации CAI был приостановлен в 2021 году после того, как Китай ввел санкции в отношении пяти депутатов Европарламента. По сообщениям прессы, сегодня за возобновление соглашения выступают канцлер Германии Олаф Шольц и президент Франции Эммануэль Макрон.
Поддержка Китаем агрессивной политики России в Европе делает маловероятным прорыв в деле CAI в ближайшее время, – сообщают аналитики Польского экономического института (PIE). Переговоры по CAI велись с 2013 года. За это время международная обстановка, а также внутренняя и экономическая политика Китая претерпели глубокие изменения. Завершение переговоров по CAI в 2020 г. произошло в условиях ужесточения контроля Си Цзиньпина над экономикой.
По оценкам экспертов, согласие ЕС на определенные уступки без правовых инструментов, гарантирующих Евросоюзу выполнение соглашения, может поставить в затруднительное положение компании из ЕС, особенно из Германии, Франции и Нидерландов – стран, являющихся крупнейшими инвесторами в Китае.
Согласно исследованию Торговой палаты ЕС в Китае, более 50 проц. компаний ЕС, работающих в этой стране, жалуются на то, что деловая среда слишком зависит от политических решений. Серьезные сомнения вызывают также эффективность положений CAI о механизмах разрешения споров и соответствие стандартам Международной организации труда.
«Китай относится к двусторонним экономическим отношениям инструментально, подчиняя их политическим целям. По мере роста своей экономической мощи Китай пользуется своей растущей способностью оказывать давление на иностранные правительства и, таким образом, может нарушать экономические соглашения. Примером может быть введение Пекином неформального торгового эмбарго в отношении Литвы после открытия в Вильнюсе представительства Тайваня, – сообщают аналитики PIE.
По данным Rhodium Group, в 2022 году приток китайских прямых иностранных инвестиций в Европу был наименьшим с 2013 года. Китайские инвестиции в основном были ориентированы на Францию, Германию и Великобританию. Европа стала важным направлением для китайских производителей электромобилей – в трех вышеупомянутых странах инвестировали в основном китайские производители электрических аккумуляторов.
PIE.NET.PL