В письме выражается обеспокоенность по поводу проверок иностранных перевозчиков на дорогах Франции в связи с исполнением статьи 8 Постановления (ЕС) № 561/2006 о праве на адекватное жилье и обязанности организовать возвращение водителей грузовиков домой.
«По желанию водителя периоды ежедневного отдыха и сокращенного еженедельного отдыха вне места постоянной дислокации транспортного средства могут проводиться в транспортном средстве при условии, что оно оборудовано соответствующими спальными местами для каждого водителя и что транспортное средство неподвижно», – говорится в документе Постановления.
Французская организация Move Expert вместе с литовским альянсом TTLA, венгерским NiT и польской ассоциацией PUT инициировали совместное обращение, призывающее принять все необходимые меры для приведения французского контроля в соответствие с законодательством и рекомендациями ЕС.
«Мы знаем, что Комиссия уже предприняла некоторые действия (…) К сожалению, мы не увидели никаких изменений в том, как французские власти проводят проверки. Поэтому мы считаем, что необходимы дальнейшие инициативы со стороны Европейской комиссии и Европейского управления по вопросам труда», – говорится в письме организаций.
На данный момент ассоциации получили ответ, в котором говорится, что у правоохранительных органов «нет законных оснований требовать от водителей документы, подтверждающие, где они отдыхали в течение недели». Еврокомиссия разъяснила, что эти документы можно запросить, только обратившись непосредственно в компанию.
Литовский альянс TTLA перечислил в соц. сетях основные моменты, которые были отмечены Европейской комиссией:
- Компании имеют право обратиться к французским властям за возмещением штрафов, если они были оштрафованы за непредставление при проверке на дороге документа, подтверждающего постоянное место отдыха водителя;
- Задержание транспортного средства на срок более 16 часов из-за предполагаемого отказа водителя от сотрудничества является несоразмерной мерой контроля;
- Для обеспечения единообразного подхода и применения правил необходимо более тесное сотрудничество между контрольными органами стран-членов ЕС. Организация совместных проверок правоохранительных органов из разных стран является одним из наиболее эффективных способов достижения единого понимания и применения правил;
- ЕК продолжит работу с французскими властями по этому вопросу.
Читайте также: письмо Европейской комиссии.
