У Вас есть новость? Расскажите нам об этом!

Многие водители признают, что оснастили или планируют оснастить свой автомобиль дополнительными средствами защиты. Перцовый баллончик и электрошокер – это чаще всего перевозимые водителями грузовых автомобилей меры „самообороны”.

Каждый третий профессиональный водитель волнуется за свою безопасность, он чувствует себя в опасности во время выполнения работы.

Террористические акты, которые произошли в последние месяцы в Европе, усиливают эти страхи и способствуют тому, что работники транспортной отрасли решаются перевозить в своих автомобилях дополнительные средства самообороны. Дело касается не только отечественных, но и зарубежных маршрутов.

Работодатели не знают о предметах, которые перевозятся в транспортных средствах

В оснащении или планах оснащения автомобиля дополнительными средствами защиты признается каждый третий водитель. Почти каждый пятый водитель возит с собой перцовый баллончик, каждый двенадцатый – электрошокер.

Реже водители не двигаются в маршрут без какого-то тяжелого или острого предмета, который смогут в случае опасности использовать для самообороны. Речь идет, например, о металлическом прутке, мачете, ноже.

– Из разговоров, которые я провожу с водителями, следует, что большая часть из них решается купить средства для самообороны, желая этим повысить чувство собственной безопасности – говорит Матеуш Влох, эксперт Inelo.

Во многих случаях работодатели не знают о предметах, которые перевозятся в служебных транспортных средствах.

– Наше исследование подтверждает, однако, что такие аксессуары можно найти даже в каждом третьем грузовом автомобиле. Вопрос, который вызывает наибольшие споры среди владельцев транспортных компаний, это законность наличия такого оборудования, – говорит Матеуш Влох.

Карта опасных мест

Электрошокер, перцовый баллончик или телескопическая дубинка, тем не менее, не рассматриваются водителями как решения, которые повышают их чувство безопасности.

Каждый третий из опрошенных указывает на то, что самым эффективным способом минимизировать риски, было бы исключить из карты особо опасные места и автоматически включить эти пункты при выборе маршрута.

Дополнительные решения на рынке

На рынке существуют решения, которые позволяют определить безопасный маршрут для водителя, а также в текущем режиме информировать экспедитора о приближении транспортного средства к особо опасным местам или выезде за определенную территорию.

Достаточно того, что в грузовых автомобилях будут установлены специальные устройства спутниковой навигации GPS.

Самым большим преимуществом таких систем является непрерывность связи между водителем и лицом, управляющему транспортом. В случае таких угроз, как нападения или кража груза самым важным вопросом является скорость действия.

Водители, которые используют профессиональные решения легко могут отправить сообщение для экспедитора, который может немедленно вызвать помощь. Они также получают подтверждение того, что отправленное ими сообщение было прочитано, – добавляет Корбушевски.

комментарии

comments0 комментариев
thumbnail
Чтобы настроить уведомления о комментариях, перейдите в свой аккаунт