Новая блокировка, как объявил производитель, появится на новых моделях XF, XG и XG+. Она встроена в дверную панель автомобиля. Механический замок использует как входную панель, так и массивную конструкцию двери. Для этого уже на этапе производства грузовиков устанавливаются необходимые укрепления. Испытания, проведенные голландским производителем, показали, что новый замок на 150 проц. прочнее любой аналогичной системы, имеющейся в настоящее время на рынке.
Ригельный замок состоит из стальной панели, цвет которой соответствует интерьеру, и оснащен рычажным переключателем. Когда замок активирован, панель надвигается на входной кронштейн, запирая дверь и не позволяя потенциальным злоумышленникам (даже тем, у кого есть ломик) попасть внутрь. Красный индикатор ясно показывает, что блокировка активирована. Достаточно одного нажатия на переключатель, чтобы снова разблокировать замок, поэтому в экстренной ситуации водитель всегда может быстро покинуть кабину.
Согласно заявлениям производителя, это решение можно устанавливать также на эксплуатируемые автомобили. Это можно сделать в авторизованных сервисных центрах DAF.