10 июля 2018 итальянское Министерство внутренних дел опубликовало Циркуляр № 5507, который уточняет условия проверки делегированных водителей, осуществляющих каботаж на территории Италии. Перевозчики и водители, которые не соблюдают правил, должны считаться с более строгими наказаниями.
Прежние формальности, связанные с каботажем
Первые изменения, связанные с делегированием водителей, выполняющих в Италии каботажные перевозки, вступили в силу в прошлом году. Речь идет о Законе 96 от 21 июня 2017 г. (Legge 21 giugno 2017 n.96), который вступил в силу 24 июня прошлого года. Согласно его положениям, теперь не требуется регистрация каждой операции каботажа.
Кроме того, делегирующая компания должна заявлять делегирование работника, реализующего каботаж, до 24:00 дня, предшествующего дню начала выполнения транспортной операции. Ранее требовалось заявлять каждую перевозку – с 24 июня прошлого года заявка делегирования действительна в течение 3 месяцев.
Заявки на интернет платформе Министерства труда и социальной защиты можно сделать только и исключительно на итальянском языке. Необходимо указать сумму вознаграждения брутто за час, а также информацию, касающуюся формы осуществления возврата стоимости поездки, питания и жилья, понесенных водителем в период делегирования.
Кроме того, водитель должен иметь в кабине копию сделанного заявления, трудовой договор, справку A1 и отрезки из заработной платы, переведенные на итальянский язык. В ходе проверки полиции или других должностных лиц он обязан их представить. Представитель компании, назначенный перевозчиком на территории Италии, должен также обладать копией заявки.
Каботаж в Италии – санкции
В случае, когда делегированный на территорию Италии работник не имел при себе необходимых документов на итальянском языке, или они будут неправильно заполнены, закон предусматривает штраф в размере от 1 тыс. до 10 тыс. евро для перевозчика и в размере от 150 до 500 евро для водителя.
Кроме того, контрольные службы могут наложить на транспортного перевозчика наказание в виде административного задержания транспортного средства в ситуации, когда сумма штрафа не выплачивается в ходе проверки.
Последние изменения в законодательстве о делегировании
Циркуляр № 5507 вводит новые руководящие принципы, определяющие документацию, необходимую для осуществления каботажа и легального делегирования водителей на территорию Италии. В соответствии с документом от 10 июля этого года, трудовой договор водителя должен включать в себя следующие элементы:
– определение работодателя и работника,
– место работы (в случае отсутствия постоянного или основного места работы указать, что работник принят на работу в разных местах, а также указать местонахождение или места ведения хозяйственной деятельности работодателем),
– дату начала и длительность трудовых отношений,
– указание, является ли это трудовой договор на определенный срок или неопределенный срок,
– продолжительность работы, которая будет выполняться за рубежом,
– определение заработной платы и составные элементы с указанием периода оплаты,
– уровень и квалификация, присвоенные работнику или характеристика и краткое описание работы,
– время отпуска, на который имеет право работник,
– размер рабочего времени
– условия расторжения трудового договора.
Отсутствие одного из указанных выше элементов в трудовом договоре, может привести к наложению штрафа. Оказывается, однако, что иностранные перевозчики борются с другой проблемой. Речь идет о предусмотренной национальными законодательством необходимостью иметь в автомобиле копию заявки делегирования.
Введенная в Италии в марте 2017 г. обязанность регистрации работников онлайн в специальной электронной системе является невозможной для реализации. Веб-сайт итальянского Министерства труда просто не работает так, как следует. Будущее покажет, являются ли новые правила также иллюзорными, а также планируют ли итальянские спецслужбы на самом деле начать контролировать иностранных водителей и устанавливать для них высокие штрафы.
Фот. Бартош Ваврышук