У Вас есть новость? Расскажите нам об этом!

Гонка за лидерство на рынке автономных грузовиков набирает обороты. Мы представляем предложения от ведущих производителей грузовых автомобилей и многое другое.

1. Otto, то есть компания, принадлежащая Uber, в августе прошлого года перевезла с помощью смарт-грузовика 50 000 банок Budweiser, преодолевая 120 миль дорог в штате Колорадо без участия водителя, который контролировал процесс с пассажирского места. Это была первая такая коммерческая перевозка груза.

Основатель Otto Лиор Рон в недавнем интервью для Buisness Insider заявил, что миссия компании заключается в создании транспортного средства, способного ехать 24 часа в сутки, что позволит водителю на заслуженный отдых.

26cec63a-c79f-4eeb-8d3c-93a880881e46?server=place0

2. Waymo в настоящее время является лидером на американском рынке автономных автомобилей, благодаря Chrysler Pacifica. Теперь эксперты разрабатывают систему интеграции датчиков для грузовых автомобилей, испытания которой планируется начать на дорогах в штате Аризона еще в этом году.

Мы можем уменьшить количество тысяч смертельных дорожно-транспортных происшествий ежегодно,» – сказал представитель Waymo.

9087b7ab-caae-4b65-9935-d960e8e60e3f?server=place3

3. Starsky Robotics это стартап из Калифорнии, который вышел из укрытия в феврале этого года и уже использует смарт-грузовики для перевозки грузов на расстоянии 120 км. Разработчики планируют так использовать технологию, чтобы позволить водителю работать ближе к дому.

В отличие от Otto, мы представляем себе будущее, в котором водитель не будет вести грузовик самостоятельно, только контролирует его удаленно с помощью дистанционного управления,» – сказал Стефан Селтц-Аксмахе, соучредитель Starsky Robotics.

848b9b94-d95f-4890-8277-d4e193f565e2?server=place2

4. Peleton был создан по инициативе Volvo и UPS. Предполагает использование технологии platooning, т.е. объединение грузовых автомобилей в колонны для дальнейшего совместного передвижения, управляемые одним водителем. Он ведет только первый автомобиль, а остальная часть движется позади него, благодаря спутниковым, радио и компьютерным сигналам.

Это решение позволяет  сэкономить топливо на порядка 7%. Уже теперь Omnitracs, который обеспечивает программное обеспечение для управления автопарком, официально установил сотрудничество с Peloton, чтобы предоставлять технологию для массовых продаж.

7201a263-e1a5-4037-b955-3a15a23835b3?server=place3

5. Volvo также проводит испытания самоуправляемых грузовых автомобилей, предназначенных в особенности для частного использования, а реже общественного. В сентябре прошлого года производитель использовал такой грузовик в шведской шахте. Транспортное средство самостоятельно преодолевало  расстояние 1.320 м.

В Швеции Volvo проверяло также, как на дорогах справляется смарт… мусоровоз.

На дорогах общего пользования мы будем использовать эту технологию для оказания помощи водителям, а не для их замены,» – подчеркивает Карл Иоганн Алмквис, руководитель безопасности продукции   Volvo Trucks, сказал MIT Technology Review.

ae201006-dc2a-4979-b7b7-a5dfda5192c5?server=place0

6. Daimler, владелец, в частности, компании Mercedes, хочет использовать технологии для повышения безопасности и снижения стресса водителя, который по-прежнему должен будет контролировать часть процессов. Производитель провел испытания полуавтономного грузовика на автомагистрали уже в 2015 году и объявил, что вероятно он попадет на рынок в 2020 г.

9a54a796-6288-40e2-8d6f-1e1dde005f3c?server=place1

7. Amazon также заинтересовался автоматизацией. Как сообщает Wall Street Journal, в 2016 году, была создана группа из 12 человек. Ее миссия заключается в том, чтобы изучить, может ли современная технология помочь компании в доставке посылок.

6bd02544-c1a2-4f48-acc3-85bf303ff27f?server=place1

8. Embark, то есть, американский стартап, планирует поддержать водителей на длинных, монотонных маршрутах и дать им «миллиарды часов для лучшей работы, веселья и жизни». Компания получила одобрение штата Невада для тестирования самоходных транспортных средств на дорогах общего пользования. Удивительным может быть факт, что эксперты, работающие над проектом, это бывшие инженеры SpaceX и Audi.

d14090cf-2d23-4ed5-a40e-b0128d684fda?server=place0

9. Nikola Motor Company разработала Nikola One, которая называется Tesla среди грузовиков. Это электрический грузовик с шестью колесами, питаемый от батареек и разработанный так, чтобы после их зарядки перевозить грузы на расстояния, которые не могут быть достигнуты традиционными грузовиками, а именно на порядка 2 000 км.

Кроме этого, электрический двигатель Nikola имеет 2 000 лошадиных сил, поэтому он будет двигаться со скоростью 105 км/ч. До «сотни» Nikola разгоняется за порядка 30 секунд, что при 9,5 тонном автомобиле является хорошим результатом.

2faf8e0c-f9eb-4608-9d96-7cb0cabd59ff?server=place3

10. Tesla хочет ввести частично автономный грузовик. Элон Маск написал в Твиттере, что премьера Tesla класса 8 Musk со спортивным ускорением пройдет в сентябре.

Команда проектировщиков очень хорошо поработала. «Это действительно высший уровень» – читаем на Твиттере Илона Маска. Модель должна попасть в производство вероятно через 12-18 месяцев после официальной презентации.

ed06dc18-9e4e-47d2-9651-cfaac153c0e1?server=place2

Источник: businessinsider.com

комментарии

comments0 комментариев
thumbnail
Чтобы настроить уведомления о комментариях, перейдите в свой аккаунт