Фот. TradeMaster

Основные тренды логистики в Украине. Что может дать ответы на новые проблемы отрасли?

8-9 июня в Киеве состоялась самое масштабное логистическое событие года этой страны - выставка «День Логиста: решения в цепочках поставок». Это единственная в стране ежегодная специализированная встреча для профессионалов логистики и смежных отраслей. По словам организаторов выставки, TradeMaster, nа ней собралось более 1 тыс. участников со всех регионов Украины. Редакция Trans.INFO является информационным партнером события. 

Эту статью можно прочитать в 7 минут
|

21.06.2023

В Украине в 2022-2023 годах произошло снижение по всем направлениям логистического рынка – больше всего это касалось морских перевозок (-61,6 проц.), а меньше всего пострадали автомобильные перевозки (-11,4 проц.). Однако ситуация может скоро изменится – среди трендов в украинской логистике аналитики выделяют развитие небольших хабов, особое внимание к энергоносителям, низкий уровень инвестиций и помощь ВСУ (Вооруженным силам Украины).

Геннадий Гриненко, директор по развитию компании «Альтерра Групп», рассказал на конференции, которая происходила во время выставки, что главными трендами логистики являются перераспределение инвестиций, развитие релокированных бизнесов, инвестиции в аналитику и автоматизация. Главными факторами перестройки цепей поставок руководитель компании называет закрытие границ с Беларусью и Россией, релокацию бизнеса, отключение электричества, закрытие портов и падение покупательской способности.

«Это привело к увеличению вакантности и уменьшению арендных ставок на складских мощностях в центре страны, и наоборот – на западе в 2022 году ставки выросли, а вакантность упала», – сообщил Геннадий Гриненко. «На сегодня арендные ставки во Львове остаются на 1/3 выше среднего показателя по Украине».

Фот. TradeMaster

Преимущества е-ТТН

Директор по консалтингу Comarch e-Invoicing Анна Васильева отметила, что обязательный переход на е-ТТН с 1 августа предоставит ряд преимуществ – повышение уровня контроля над бизнес-процессами, уменьшение расходов (бумага, человеческий фактор, ручная работа), оптимизация процессов цепи поставок и улучшение отношений с бизнес-партнерами. 

Она рассказала, что до недавнего времени товарно-транспортная накладная была едва ли не единственным документом, который не было возможности обменивать в электронной форме. Но теперь все изменилось.

Спикеры конференции – руководитель проекта е-ТТН Linkos Group Евгений Тромбола, директор департамента продуктов в Edin Юрий Свирский и генеральный директор SK Group EU – рассказали, что уже скоро е-ТТН станет обязательной для общей группы товаров на всей территории Украины, хотя многие компании даже не начали процесс внедрения электронных накладных. 

Совместный проект Consolid и Edin призван помочь бизнесу в этом процессе. Сервис Edin-eTTH позволяет ускорить учет товаров, уменьшить затраты на обмен документами и количество ошибок при корректировке документов. В то же время Consolid обеспечивает коллаборацию грузоотправителей для максимально эффективного использования транспортного ресурса.

«Совместный проект Consolid и Edin создает эффект синергии, что позволяет бизнесу эффективно и рационально решить весь комплекс вопросов, связанных с внедрением электронных товарно-транспортных накладных с минимальными затратами ресурсов и рядом дополнительных преимуществ», – отметили спикеры.

Технологическая революция

«Сегодня в мире происходит технологическая революция», – заявил Борис Старинский, основатель ABM Cloud и генеральный директор ABM Finance, инвестор и учредитель 12+ успешных IT-стартапов в холдинге ABM Cloud. «Технологические компании полностью меняют правила игры в своих отраслях, улучшают жизнь всего человечества, предлагая революционный сервис для бизнеса».

Инвестор отметил, что восстановление Украины должно проходить параллельно с диджитализацией бизнес-процессов, поскольку 99 проц. украинских компаний неэффективны.

О возможностях IТ-разработок в нескольких сферах (web-решения, мобильные приложения и технологии искусственного интеллекта) говорил эксперт по IT-решениям компании Wezom, Василий Издебский.

«Индивидуальный подход позволяет обеспечить непревзойденную гибкость и разработать функционал, который лучше всего будет соответствовать потребностям бизнеса», – отметил он.

Василий Издебский рассказал о преимуществах такого подхода и заверил, что благодаря индивидуальным решениям бизнес будет шагать на шаг впереди конкурентов.

Фот. TradeMaster

Оптимизация логистических цепочек

Ключевые составляющие получения максимального эффекта от автоматизации привела Виктория Ильченко, аналитик Союза Автоматизаторов Бизнеса. Она подчеркнула, что для его достижения нужно использовать готовое и хорошо протестированное программное обеспечение с возможностью тонкой настройки под особенности своего предприятия, интеграцию и обмен данными, сопровождение информационных систем для обеспечения непрерывной работы.

Елена Григораш, генеральный директор Direct Marketing Solutions, рассказала о влиянии дерусификации на оптимизацию логистических цепей в Украине. Она сообщила, что в 2022 году в Украине было переименовано более 6 тыс. объектов – улиц и населенных пунктов. Это может привести к ошибкам в логистических операциях бизнеса. Предотвратить это поможет программный комплекс DM Solutions, который содержит актуальные адресные данные, которые постоянно обновляются.

Пользование справочником, по словам Елены Григораш, позволит избежать расходов от доставки грузов по некорректным адресам, осуществлять доставку в минимальное время и по оптимальным маршрутам, эффективно оптимизировать логистические цепи и обеспечить корректную работу CRM и других учетных систем на этапе введения новых и сопровождения существующих клиентов и т. д.

Вячеслав Сороковский, коммерческий директор ассоциации Konsort, рассказал о конвейерных технологиях для логистики, которые позволят ускорить, автоматизировать и рационализировать процессы в логистике. По его словам, внедрение конвейерных линий позволяет минимум в 5 раз свести к нулю количество человеческих ошибок, на 300 проц. оптимизировать количество работников, а также сократить время пребывания посылок на терминале с нескольких часов до считанных минут.

Ярослав Бендяк, управляющий партнер, руководитель отдела автоматизации компании Sklad Service, рассказал об оборудовании, которое позволяет наиболее оптимально использовать складские площади. В частности, речь шла о формировании паллет с помощью паллетоукладчика, канальном хранении с применением шаттла, мобильных паллетных стеллажах, подборе с применением гравитационных полок и т.д.

Интеграция подобных автоматизированных систем, по словам спикера, является залогом к улучшению логистических процессов на любом терминале или складе.

Иностранные инвестиции в украинскую логистику

Александр Корзу, директор компании «Лоджистикс Плюс», презентовал доклад «Иностранные инвестиции в украинскую логистику в условиях военного положения». Он рассказал, что с началом войны американская компания Logistics Plus, одна из немногих, решила инвестировать в Украину, и уже в мае 2022 года начались переговоры по слиянию двух компаний. В результате была основана компания «Лоджистик Плюс Украина» с офисом в Киеве и представительством в Одессе.

«Logistics Plus имеет глобальную инфраструктуру и опыт, чтобы ориентироваться в текущих геополитических вызовах Украины – например, компания поставляет такие материалы, как трубы для нефтегазовой промышленности среди клиентов Logistics Plus – различные подразделения General Electric, Canadian Solar, Hero BX и Amazon», – сообщил Александр Корзу.

С началом вторжения Logistics Plus не осталась в стороне и собрала более 1 млн долл. поддержки для украинского населения и отправила в Украину 10 контейнеров гуманитарной помощи.

http://t.me/transinforu

Теги