TransInfo

Ответственность российских дальнобойщиков и перевозчиков по новому. В российское законодательство внесено несколько проектов поправок

Эту статью можно прочитать в 3 минуты

Министерство Транспорта России подготовило новые законодательные акты, согласно которым водители большегрузов будут привлекаться к ответственности, если они более чем одну минуту ехали со скоростью, превышающей 90 км/ч. Поправки в Кодекс об административных правонарушениях предусматривают также дифференцированную ответственность за нарушение режима труда и отдыха. 

Министерство Транспорта предлагает переписать статью 11.23 КоАП, в которой говорится о управление транспортным средством либо его выпуске для перевозки грузов без тахографа . Цель нового законопроекта – разграничить ответственность между водителем и перевозчиком. 

Согласно проекту, водитель будет отвечать за управление транспортным средством без тахографа или за нарушения, связанные с требованиями использования этого прибора, а работодатель дальнобойщика, которым может быть должностное лицо, юридическое лицо или индивидуальный предприниматель – за то, что выпустил на линию машину без тахографа или с нарушениями требований к нему. 

За несоблюдение норм времени работы и отдыха будет отвечать как водитель, так и его работодатель. Сейчас штраф за подобное нарушение составляет о 1 тыс. до 3 тыс. рублей (ок. 15-42 евро), независимо от того, на сколько время водитель превысил трудовой режим. Именно по этой причине и необходимо введение дифференцированного наказания: штраф будет зависеть от времени нарушения: за 10 минут, час, 2 часа. Кроме того, за нарушение этого режима ответит еще и работодатель.

Транспортное законодательство России

В российское законодательство внесены еще два проекта поправок: в закон „О безопасности дорожного движения”, который предусматривает создание государственной автоматизированной информационной системы по учету сведений, регистрируемых тахографами. Планируется, что в режиме реального времени можно будет отследить информацию о любом транспортном средстве.

Второй законопроект вносит поправки в КоАП – тут предлагается установить возможность использования данных, переданных тахографом в автоматическом режиме, в качестве доказательства по административному делу. Также предлагается установить ответственность за непредоставление сведений об автомобиле, оборудованном тахографом, в эту систему, о самом тахографе и о нарушениях, тахографом зафиксированных.

Также этими поправками вводится штраф за то, что тахограф зафиксировал движение со скоростью, превышающей 90 км/ч, более одной минуты. Напомним, что для грузовиков и автобусов в России установлена максимальная скорость передвижения по загородным дорогам – 90 км/ч. Даже если эти транспортные средства двигаются по автомагистралям, на которых общее ограничение максимальной скорости 110, а то и 130 км/ч.

Теги