Семь лет назад три водителя при поддержке голландского профсоюза FNV подали в суд на своего работодателя. Компания систематически не оплачивала сверхурочные.
Работодатель в одностороннем порядке определял, сколько времени водители должны тратить на выполнение операций. Если они выполняли их дольше, то дополнительное рабочее время автоматически корректировалось, поэтому оснований для оплаты сверхурочных не было.
Такое поведение противоречит голландскому коллективному договору. Работодатель может привлечь своих водителей к ответственности, если они не следовали разработанным компанией инструкциям, но это не может привести к тому, что рабочие часы не оплачиваются. Согласно решению суда, компания должна все задолженности по дополнительному рабочему времени.
«Я счастлив, что после стольких лет могу наконец закрыть эту главу», – говорит Ханс Маатман, один из трех дальнобойщиков, которого цитирует голландский портал rtvoost.nl.
По словам Денни Каракусевича, юридического помощника FNV, суммы, подлежащие выплате, исчисляются тысячами евро.
«Требование одного из водителей о выплате заработной платы уже составило 4600 евро за полгода»,- рассказал он.
Апелляционный суд также упрекнул компанию Vos Transport в том, что она отказалась предоставить информацию об учете отработанных часов. И это уже не первый случай. В 2014 и 2021 годах судья также выносил приговоры компании Vos Transport по аналогичным делам.
Денни Каракусевич ожидает, что решение суда не останется незамеченным в транспортном секторе.
«Для работодателей это должно стать сигналом, что они не могут безнаказанно игнорировать коллективный договор. Для работников это сигнал о том, что нужно сообщать нам о нарушениях в своей компании», – добавляет он.
