Европейская полиция: нарушения в каждом третьем грузовике

Эту статью можно прочитать в 3 минуты

6 из 100 водителей грузовиков на дорогах Европы не соблюдало режима труда и отдыха, а нарушения были обнаружены в каждом третьем грузовом автомобиле.

Европейская полиция: нарушения в каждом третьем грузовике
Фот. ROADPOL/POLICE.PUBLIC.LU

Это результаты последней операции Тruck&Bus по контролю коммерческих и пассажирских перевозок, которую опубликовала Оперативная Рабочая Группа (ОРГ) европейской полици. Это первая операция из четырех запланированных на 2022 год.

В операции приняли участие 19 стран. По их отзывам, проверено 210 365 грузовиков и 121 666 автобусов. За неделю контроля было выявлено 71 249 нарушений (63 567 в случае грузовых автомобилей и 7 682 – автобусов). 221 раз приходилось запрещать дальнейшее движение до тех пор, пока не будет восстановлено надлежащее состояние транспортных средств или груза.

По данным ROADPOL, нарушения были обнаружены в 30,2 проц. случаев общего контроля для грузового транспорта и только 6,31 проц. для для автобусов. Это значит, что нарушения были обнаружены в каждом третьем грузовике.

Хенк Янсен

„Это показывает, что грузовые перевозки представляют собой серьезный риск для безопасности дорожного движения и что мониторинг (грузовиков – ред.) по-прежнему необходим”, – сказал секретарь ОРГ Хенк Янсен из национальной полиции Нидерландов.

 

 

Тахографы

Больше всего выявленных правонарушений было связано со скоростью, режимом труда и отдыха, настройками тахографа, а также техническими неполадками транспортных средств. 

7 119 водителей управляло грузовики дольше, чем это разрешено законом, без соблюдения обязательных перерывов. В 5 520 случаях тахографы не обслуживались должным образом. Манипуляции с цифровыми тахографами выявлены в 537 случаях. 

Сотрудники полиции заявляют, что воздействие на настройки тахографа или даже манипулирование с каждым годом приобретает все более масштабные формы

„Причиной этого вида мошенничества может быть постоянное конкурентное давление в этой отрасли. Финансовые выгоды для перевозчиков могут быть большими, но риски для безопасности дорожного движения выше. Особенно из-за усталости водителей могут происходить столкновения с тяжелыми последствиями, не только для самого водителя грузовика или автобуса, но и для других участников дорожного движения”, – предупреждает Хенк Янсен.

Другие правонарушения

Также было выявлено 258 водителей, участвовавших в дорожном движении в состоянии алкогольного опьянения, а 92 водителя – в состоянии наркотического опьянения. 

В 2 444 грузовых автомобилях были обнаружены серьезные технические неисправности. 2 667  грузовых автомобилей были обнаружены с превышением веса. 761 раз водители перевозили груз с недостаточным креплением.

„Результаты контрольной операции показывают, что проверки в области большегрузного и пассажирского транспорта по-прежнему являются важным подходом к повышению безопасности дорожного движения”, – заключил представитель ROADPOL.

Акции ROADPOL в 2022 году

  • 21-27 марта – Speed, во время которой полиция будет контролировать скорость,
  • 4-10 апреля – Seatbelt, т.е. контроль ремней безопасности,
  • 4-10 мая – Alcohol&Drugs, проверка водителей на алкоголь и наркотики,
  • 13-19 июня – Trucks&Bus.

Самые популярные
комментарии
0 комментариев
Пользователь удален
Самые популярные