Польско-украинская смешанная комиссия по вопросам международных автомобильных перевозок согласовала квоту разрешений на 2020 г. и дополнительное число разрешений на 2019 г.
Квота разрешений на 2020 г. останется на нынешнем уровне – по 160 тыс. для каждой стороны, – сообщил союз работодателей «Transport Logistyka Polska».
Интересные договоренности были достигнуты обеими сторонами относительно дополнительного пула на 2019 год. Польша отменила всю действующую квоту для Украины, которая перестанет действовать 11 ноября. Отныне украинские перевозчики не смогут въезжать в Польшу по этим разрешениям. Вместо этого Украина получила дополнительно 5 тысяч на 2019 год и 10 тысяч из квоты 2020 года для использования еще в этом году.
Если Украина в этом году использует все свои разрешения (15 тыс.), то в следующем году в распоряжении украинских перевозчиков будет только 150 тыс.
Трудности для украинского транспорта
Политика Польши по ограничению количества разрешений для восточных стран ведет к серьезным трудностям в транспортном секторе Украины. В конце сентября перед зданием правительства в Киеве прошла забастовка перевозчиков, требовавших решения проблемы. В то же время, аналогичная акция протеста была проведена на пограничных переходах в Шегини и Краковце, а в Раве-Русской и Волынской области водители грузовиков блокировали движение. Перевозчики недовольны тем, что из-за нехватки разрешений время ожидания их выдачи увеличилось на несколько дней. Это приводит к дополнительным убыткам для предпринимателей в виде штрафов за просрочку поставок.
Недавно на украинско-словацком пограничном переходе Ужгород – Вишне-Немецке образовалась пробка длиной 10 км. Срок действия польских разрешений для Украины в 2019 году скоро истекает, поэтому многие водители пытаются любой ценой въехать в Европейский союз, блокируя границу. Более 450 грузовиков застряли на въезде в Словакию.
Жалоба в Европейскую комиссию
С 2018 года количество польских разрешений, выданных Украине, сократилось на 20 проц. Учитывая также дополнительные разрешения, всего в 2018 г. Украина получила от Польши 222,5 тыс. разрешений. На следующий год она подала заявку на 230 тыс., а получила 160 тыс. В связи с их отсутствием Министерство инфраструктуры Украины установило дневной лимит на количество выдаваемых разрешений, чтобы к концу года количество разрешений не было исчерпано.
Польская сторона пояснила, что сокращение квоты разрешений приведет к увеличению спроса на услуги польских перевозчиков. Действительно, польская сторона использует украинские разрешения лишь незначительно – в течение первых 9 месяцев 2018 г. поляки использовали только 13 проц. из 200 тыс. разрешений, в то время как украинцы использовали 99 проц. разрешений. Такая большая разница привела к уменьшению транзита через Украину в Россию и Беларусь. В конце июля этого года у украинцев было немногим более 37 тыс. польских разрешений на использование.
Украина все еще пытается достичь соглашения с Польшей, но пока безуспешно. Поэтому украинское Министерство инфраструктуры объявило о планах обжалования решения Польши в Европейской комиссии.