Французское Министерство по вопросам экологии, устойчивого развития, транспорта и жилищно-коммунального хозяйства подвело итоги по двум десятилетиям французского автомобильного транспорта. В течение более десяти лет французы упали со второй позиции в Европе на пятую.
Французское ведомство проанализировало дорожные перевозки грузов в 1996-2016 годы. Грузовики, как следует из сводки, все еще выполняют большую часть перевозок над Сеной. Французская транспортная отрасль очень пострадала от экономического кризиса в 2008 году и уже никогда не вернулась на уровень, который был до него. В основном, в связи с жесткой конкуренцией из-за рубежа.
Падение с ведущей позиции
В начале этого века транспортная отрасль во Франции процветала. В 2001 г. французы перевезли в общей сложности 206 870 млн тоннокилометров, занимая с этим результатом позицию прямо за европейским лидером – Германией (288 964 млн тоннокилометров).
В 2016 году Французы заняли уже дальнейшее, 5-е место в рейтинге – за Германией (315 774 млн тоннокилометров), Польшей (290 749 млн тоннокилометров), Испанией (216 997 млн тоннокилометров) и Великобританией (176 678 млн тоннокилометров).
Наибольшее снижение французские перевозчики зафиксировали после 2008 г. (-20,8 проц.) и до сих пор не вернулись к результатам до кризиса. Деятельность всего европейского транспорта снизилась в этот период на 10,5 процента, то есть, почти вдвое меньше, чем во Франции.
Дорожный транспорт, осуществляемый французами
| 1999 | 2001 | 2005 | 2007 | 2009 | 2011 | 2015 | 2016 | |
| Миллионы тоннокилометров | 204 713 | 206 870 | 205 284 | 219 212 | 173 621 | 185 685 | 153 580 | 155 843 |
| Тысячи тонн | 1 896 840 | 1 991 474 | 2 059 715 | 2 258 028 | 1 939 431 | 2 090 616 | 1 796 755 | 1 727 611 |
Источник данных Евростат
Сильная конкуренция с Востока
Как говорится в отчете министерства, французские перевозчики осуществили в 2016 году на 13,6 проц. меньше перевозок, чем двадцать лет назад. Наибольшее снижение зафиксировано в международных перевозках (даже 73,4 проц). В конце 90-х годов участие международных перевозок во всех перевозках, выполненных французами составляло 24,3 проц. В 2016 г. уже только 7,5 проц. Помимо экономического кризиса, такому большому снижению способствовала конкуренция из-за рубежа.
Министерство указывает также на увеличение каботажных перевозок, проводимых во Франции иностранными перевозчиками. Участие каботажных перевозок в транспорте, выполняемом на территории Франции, из года в год увеличивается и в настоящее время составляет 6,3 проц. (для сравнения: в Австрии это 5,8 проц., в Германии 5,9 проц., в Бельгии 6,5 проц.).