TransInfo

Понимание вместо предрассудков. Давайте бороться за лучший имидж профессии водителя грузовика!

Эту статью можно прочитать в 3 минуты
|

27.07.2017

Большинство людей предубеждены в отношении водителей грузовиков и их транспортных средств. Легко судить со стороны, не осознавая, как работа за рулем выглядит изнутри. К сожалению, невозможно посадить всех в кабину грузовика, чтобы они на собственной шкуре убедились, что определенные поведения на дороге необходимы или вытекают из законов. Однако их можно легко оправдать.

Чтобы бороться с предрассудками, редакция немецкого транспортного портала eurotransport.de собрала в одной статье самые распространенные стереотипы, касающиеся водителей грузовиков. Оказывается, что большинство из них – это поспешно сделанные выводы. Вот некоторые из них:

«Водители грузовиков намеренно ездят медленно, чтобы раздражать этим других».

Конечно, редакция опровергает стереотип, основываясь на правилах дорожного движения: «Грузовые автомобили с максимальной допустимой массой свыше 7,5 т, могут двигаться по автомагистрали с максимальной скоростью 80 км/ч, а по национальным дорогам с максимальной скоростью 60 км/ч. Более высокая скорость будет представлять собой угрозу для других участников дорожного движения.»

«До 750 л.с. мощности, хром, кожаные сиденья. Водителям, наверное, не так уж и плохо?»

Легко судить, когда не проводишь 9 часов в день и даже 56 часов в неделю за рулем и ты не должен ночевать в грузовике.

«Я за запрет на въезд грузовиков в центры городов.»

Голос редакции приобретает несколько иронический тон: «Пожалуйста, поверьте нам, водители грузовиков также предпочитают не въезжать в центры городов. Однако, пока сказочные феи не будут доставлять товары в магазины, мы должны делиться дорогами.»

«Водители грузовиков занимают целые гостиницы на автомагистралях.»

Сложно этому удивляться, поскольку нет достаточного количества парковок, а правила, определяющие рабочее время и время отдыха являются жесткими, и за нарушение этих правил угрожают суровые штрафы. «Наверное, вы не предпочитали бы, чтобы водители ездили уставшими», – спрашивают редакторы.

«На дорогах слишком много грузовиков и из-за них часто появляются пробки.»

Если не водители, то кто мог бы привезти продукты, которые вы покупаете каждый день или заказанные через Интернет товары?

«Грузовики своими выхлопными газами отравляют окружающую среду.»

Вы уверены? Этот миф опровергают последние исследования, проведенные недавно в Council on Clean Transportation (ICCT). По их мнению, современные легковые автомобили с дизельным двигателем выделяют больше оксида азота, чем новые грузовики и автобусы.

Комментарий редакции:

Может пройдет еще немного времени, прежде чем обычный гражданин в Литве, Германии или во Франции поймет, как важную для экономики и общества работу выполняют водители грузовиков. Мы будем до последнего вздоха бороться за улучшение имиджа этой профессии!