Порт Булонь Кале подробно объясняет таможенные формальности, которые необходимо выполнить до прибытия в порт. Проверьте, о чем необходимо помнить с начала 2021 года.
«Таможенные формальности – как для импорта, так и для экспорта в Великобританию – должны быть выполнены до прибытия в порт», – объясняет французский Порт Булонь Кале. Они должны быть выполнены через французскую онлайн-платформу таможенного декларирования pro.douane.gouvr.fr.
Водитель транспортного средства должен иметь номер MRN (таможенный ссылочный номер) или штрих-код электронного логистического конверта, выдаваемый pro.douane после прибытия в порт Кале (электронный логистический конверт позволяет сгруппировать несколько деклараций). Здесь допускается как бумажная форма (пакет MRN), так и цифровая версия (на смартфоне). Если у дальнобойщика нет ни номера MRN, ни штрих-кода, транспортное средство не будет допущено в порт или на паром.
Экспорт из ЕС в Великобританию
Порт Булонь Кале объясняет в следующих шагах, как должны проходить формальности на границе.
Процедура регистрации осталась неизменной, то есть водитель представляет обычные требуемые грузовые документы, такие как CMR и UN-код при регистрации на стойке регистрации паромного оператора.
Однако с Нового года, когда транспортное средство проходит через регистрационную стойку, водитель должен представить MRN или вышеупомянутый штрих-код логистического конверта. Появились также дополнительные, подробные требования, которые вы можете проверить на веб-сайте порта.
Следующим этапом является сопряжение, то есть компьютерная генерация номера MRN с регистрационным номером транспортного средства (номерным знаком), который связывает таможенную декларацию перевозимых товаров (MRN) с транспортным средством, которое их перевозит.
После завершения сопряжения регистрация проверяется, а транспортное средство может отправиться на паром.
Импорт из Великобритании в ЕС
Процедура регистрации, как и при экспорте, осталась без изменений, то есть водитель предъявит обычные необходимые товарные документы. Затем он также должен представить MRN или вышеупомянутый штрих-код логистического конверта. Для транспортных средств, перевозящих рыбные продукты или товары, подлежащие ветеринарному и фитосанитарному контролю, также необходимо будет предъявить ветеринарный или фитосанитарный сертификат.
Сопряжение, то есть генерация номера MRN, производится перевозчиком. После завершения сопряжения регистрация проверяется, после чего транспортное средство может въехать на паром. Затем во время передвижения паромом проводится проверка документов французскими таможенными органами.
После этих проверок товару будет присвоен:
– ЗЕЛЕНЫЙ СТАТУС, который означает, что документы в порядке, а транспортное средство может покинуть порт, как только судно будет разгружено,
– ОРАНЖЕВЫЙ СТАТУС «ТАМОЖЕННЫЙ СБОР» ИЛИ «SIVEP»: документы должны быть приведены в порядок или необходимо проверить груз. Транспортное средство может покинуть порт только после этого действия. Водитель должен парковаться на автостоянках, предусмотренных для этой цели.
Как уточняет правление порта, таможенный агент (RDE) будет знать статус товаров через платформу таможенных деклараций «pro.douane» и может немедленно приступить к проверке заявки в случае оранжевого статуса или организации санитарной проверки товаров.
При этом водитель будет знать статус транспортного средства на борту парома:
– проверяя экраны на борту паромов (регистрационный номер транспортного средства будет отображаться зеленым или оранжевым)
– или через веб-приложение.
Приложение работает 24 часа в сутки, 7 дней в неделю и доступно на 13 языках: французском, английском, испанском, итальянском, немецком, румынском, русском, болгарском, польском, венгерском, литовском, чешском и турецком.
Достаточно ввести регистрационный номер автомобиля (номерные знаки). Затем, в зависимости от статуса транспортного средства, водитель будет знать, может ли он покинуть порт, как только паром будет разгружен (ЗЕЛЕНЫЙ СТАТУС), или ему придется ехать и парковаться (ОРАНЖЕВЫЙ СТАТУС) на автостоянках, предусмотренных для этой цели во время подачи декларации.
Выезд из порта с оранжевым статусом и невыполнение необходимых формальностей будет рассматриваться как нарушение Таможенного кодекса (контрабанда).
Информационный буклет с изложением вышеизложенного можно скачать в формате PDF.
Фот. Port Boulogne Calais