В основном речь шла о пропускном пункте на границе с КНР «Нур Жолы». Результатом работы служб стало увеличение пропускной способности пункта, также оптимизирована работа электронной очереди, программа стала более функциональной. К тому же службы серьезно взялись за нарушителей и теперь пресекают все случаи незаконного бронирования очередей. Ранее перевозчики могли бронировать очередь наперед, однако всех документов для перевозок у них еще не было. Перевозчики с полным пакетом документов просто не могли «вклиниться» в очередь. Доходило и до незаконной перепродажи мест. Теперь мониторинг и пресечение таких случаев стал жестче.
Более длительной работы требует решение проблемы с визами для перевозчиков. Как выяснилось, многие водители не имеют виз для въезда в Китай. Этим пользуются водители-перегонщики из приграничных районов, у которых есть визы, а за свои услуги они просят завышенную оплату. Поэтому с китайской стороной ведутся переговоры об увеличении количества выдаваемых виз.
Кроме того, большое количество перевозчиков не имеет карт допуска для проведения международных перевозок. Они необходимы для получения иностранных бланков разрешений Китая.
Благодаря этой работе, за неделю 14-17 марта был зафиксирован значительный рост (в три раза) пропускной способности пункта. Она составила более 500 грузовиков в сутки.
Представители госорганов отмечают, что работа по увеличению товарооборота и пропускной способности пограничных пунктов ведется и дальше.
