Лопата и мешок с песком весом даже 50 кг – такие требования к зимнему оснащению грузовиков можно встретить в правилах дорожного движения некоторых европейских стран. Конечно, это касается тех стран, в которых условия на дорогах в зимний период могут быть особенно трудными. Из-за климата или ввиду горной местности. Зимние шины и использование цепей – это отдельные вопросы. На этом поле правила дорожного движения европейских стран сильно отличаются друг от друга.
Прежде чем отправиться в зарубежный курс в зимний период, каждый водитель и перевозчик, отправляющий своих сотрудников, должен проверить, какие правила действуют в странах, лежащих на пути следования.
К сожалению, даже в тех странах, где грузовые автомобили должны быть оборудованы зимними шинами, нет единых регулировок. Хотя бы из-за того, что есть разные сроки в какие автомобили с РММ выше 3,5 т должны ездить на зимних шинах. Или же есть различия в вопросе о том, на которых осях должны быть установлены.
Например, в настоящее время в Германии зимние шины должны быть только на приводных осях, но уже известно, что это изменится в ближайшие несколько лет.
Зимние шины с шипами или установка цепей?
Европейские страны подходят также очень разнообразно к езде на шинах с шипами. Есть группа стран, где использование таких шин запрещено. В других допускается, но, например, если шипы вызовут повреждение поверхности, то, например, в Великобритании водитель должен считаться с претензией о возврате стоимости ремонта проезжей части.
А для разнообразия в Норвегии езда на «колючих» шинах в некоторых городах связана с оплатой. В Тронхейм и Осло необходимо купить специальный билет в автоматах на главных дорогах или оплатить стоимость по телефону или с помощью sms-сообщения.
Важны также различия в законодательстве о применении цепей на колесах. Законодательство некоторых стран говорит об обязанности перевозки цепей в определенное время.
Сразу отметим, что «цепной» сезон тоже бывает разным – например, с 1 ноября по 15 апреля в Австрии, а для разнообразия в Болгарии – с 15 ноября по 31 марта. Есть и государства, где цепи устанавливаются только там, где это четко указывают знаки.
На Балканы не отправляйтесь без лопаты
На Балканах часто распространенным требованием является оснащение грузовика и автобуса лопатой для снега. Такое требование действует в Хорватии, Черногории, Косово, Македонии и Сербии (а в Хорватии, как правило, коммерческие транспортные средства).
В Боснии и Герцеговине и в Румынии сама лопата – это слишком мало. Там правила еще требуют, чтобы в транспортных средствах с РММ свыше 3,5 т находился мешок с песком. При чем не маленький, потому что боснийские правила говорят, что должно быть 25-50 кг.
Уже этот беглый расчет показывает, что зима-это сложный период для транспортников из-за необходимости применения различных правил. Поможет разобраться в том, что и где является обязательным, таблица, содержащая основные требования к зимнему оснащению грузовиков, которую вы можете скачать ниже.
Информацию о правилах в разных странах, собрал производитель шин Continental. Следует, однако, иметь в виду, что, несмотря на добросовестность в разработке этого сопоставления, подробные и полные правила использования зимних шин и цепей содержатся в правилах дорожного движения европейских стран.