Например, часть доходов, полученных от дорожных сборов, можно вкладывать в придорожную инфраструктуру для водителей. Предложение было сделано профсоюзом Vida по случаю Дня дальнобойщика в Австрии.
Региональный представитель профсоюза заявил австрийской прессе, что это «неприемлемая ситуация», когда водители грузовиков во многих местах отдыха не могут даже банально сходить в туалет.
Кроме того, профсоюз подчеркивает, что часто пункты обслуживания на автомагистралях, где дальнобойщики могут что-то купить или воспользоваться другими услугами – непомерно дороги.
Пытаясь решить эти проблемы, Vida предлагает «социальную плату», которая обеспечит доход для новых объектов с парковкой, жильем и доступной едой. В рамках этого предложения небольшая часть доходов от платы за проезд грузовиков будет передана кооперативу, который занимается такими инфраструктурными проектами.
«Миллиардные доходы от дорожных сборов связаны с работой, выполненной водителями, поэтому само собой разумеется, что эти средства также должны быть использованы для улучшения условий труда и общих условий», – заявил Райнхард Стеммер, представляющий филиал Vida в Форальберге, порталу orf.at.
Стеммер также призвал увеличить минимальную зарплату с нынешних 1700 евро до как минимум 2000 евро. Представитель профсоюза добавляет, что улучшение условий труда может помочь решить проблему нехватки водителей в Австрии.
