Антитранзитная политика Австрии привела к значительным препятствиям перевозки товаров по одному из важнейших транзитных коридоров в ЕС. Еще в марте 2021 года 13 транспортных и логистических ассоциаций со всего ЕС написали президенту Европейской комиссии Урсуле фон дер Ляйен жалобу, требуя, чтобы Европейская комиссия срочно вмешалась и возбудило дело против Австрии.
Это письмо тогда осталось без ответа, однако сейчас вопрос решения проблемы всплыл снова. Движение грузовиков по маршруту Бреннер значительно увеличилось за последние десять лет. На маршруте возникают километровые пробки, которые часто тянутся до Верхней Баварии, поэтому председатель Комиссии ЕС Урсула фон дер Ляйен решила возобновить переговоры.
«Пока Австрия отвергла все предложенные решения. Теперь мы предложим последний посреднический разговор», – сообщила фон дер Ляйен во вторник, 25 июля, после консультаций с кабинетом министров Баварии в Байройте.
Председатель Еврокомиссии не предоставила никакой информации о точной дате или возможных последствиях, если переговоры между Германией, Австрией и Италией провалятся. Согласно ее словам, она прекрасно понимает экологическую политику Австрии, однако проблему можно решить только сообща.
Блочная система пропуска грузовиков в Тироле
Пока переговоры межды тремя странами продолжаются, напомним, что во второй половине года предусмотрены следующее блок-регистрации (система пропуска грузовиков, в рамках которой грузовые автомобили пропускаются так называемыми блоками по 250-300 большегрузов каждый час):
- 31 июля (понедельник),
- 29 сентября (пятница),
- 5 октября (четверг),
- 27 октября (пятница)
- 2 ноября (четверг)
- 15 ноября (среда),
- 16 ноября (четверг),
- 22 ноября (среда),
- 23 ноября (четверг),
- 29 ноября (среда),
- 30 ноября (четверг),
- 11 декабря (понедельник).
Сотрудничество: Сабина Коль
