Оператор бельгийской системы дорожных сборов Satellic приносит извинения за проблемы, вызванные обновлением программного обеспечения бортовых устройств OBU. Процесс был приостановлен, а компания пообещала выплатить единовременные компенсации перевозчикам, чьи грузовики должны были прервать маршрут из-за аварии.
23 апреля оператор Satellic приступил к обновлению программного обеспечения бортовых устройств (OBU), предназначенных для оплаты дорожных сборов в Бельгии. К сожалению, как вскоре выяснилось, на некоторых устройствах этот процесс вызвал серьезные проблемы, и запустить их было невозможно.
«Обнаружив проблему, мы немедленно прекратили внедрение обновлений и проанализировали ситуацию. До остановки обновление достигло 77 712 из 670 000 OBU, которые у нас есть. Из них около 4000 до сих пор не запущены (неподтвержденные еще компаниями случаи заблокированных обновлением устройств – прим. ред.), а 900 устройств были заблокированы (в результате обновления – прим.ред.). К сожалению, особые обстоятельства, с которыми сейчас столкнулся мир, в сочетании с этой уникальной ситуацией привели к тому, что отдел обслуживания клиентов не смог оперативно отреагировать. Это привело к понятному разочарованию пользователей», – сообщил оператор в пятницу, 24 апреля.
Обновление было приостановлено 24 апреля, а Viapass тогда подтвердил, что водители транспортных средств с неисправными бортовыми устройствами не будут наказываться. Тем не менее, многие из них остановились из-за страха перед штрафами, что было связано с ненужными простоями и задержками в реализации поставок.
Vorige vrijdag raakten heel wat #OBU’s van Satellic beschadigd na een software-update. Op aandringen van TLV zal Satellic elke schadelijder een versnelde terugbetaling van de waarborg (135 euro) én een compensatie van 185 euro bezorgen. #altijdmee #transport pic.twitter.com/K4OmO4xvlS
— TLV (@tlv_be) April 29, 2020
Возмущения этой ситуацией не скрывал бельгийский транспортный союз UPTR, который призвал перевозчиков взимать с оператора Satellic сумму 100 евро за каждый час простоя, вызванный сбоем OBU. Эта сумма оправдана не только тем, что Satellic установил дефектное программное обеспечение в очень сложный период, но также из-за чрезвычайно затрудненного контакта с колл-центром оператора, который, был возможен после невероятно длительного времени ожидания соединения.
Йохан Шоупс, глава Viapass, к которой принадлежит Satellic, после призыва UPTR извинился за совершенные ошибки и пообещал, что Viapass сделает все, чтобы Satellic предложил адекватную компенсацию компаниям, затронутым сбоем. По его словам, компенсация будет обсуждаться индивидуально в каждом конкретном случае.
«Satellic проактивно и индивидуально свяжется с каждым заинтересованным пользователем, чтобы предложить соответствующую компенсацию за причиненные проблемы», – говорится в сообщении Viapass.
Транспортная организация из Фландрии Transport & Logistiek Vlaanderen (TVL) сообщает, что договорилась с оператором о единовременной компенсации компаниям в размере 185 евро.
Шоупс также заявил, что грузовики, которые должны ездить по бельгийским дорогам с заблокированными OBU, не должны наказываться. Кроме того, Viapass объявил, что процесс полного возврата депозита будет упрощен и сокращен. Депозит в размере 135 евро, который необходимо внести за новый ящик, будет возвращен не позднее чем через десять дней.