У Вас есть новость? Расскажите нам об этом!

Британская BBC обнародовала собственное расследование, предметом которого стали условия работы водителей, перевозящих грузы для крупных европейских торговых сетей. Как выяснилось, большинство дальнобойщиков вынуждены месяцами жить в своих грузовиках, так как их зарплата не покрывает расходов на какое-либо жилье.

Правила ЕС гарантируют водителям минимальную заработную плату той страны, в которой зарегистрирована компания, а также соответствующие условия труда. И, что немаловажно, отдыха. Но некоторые западноевропейские транспортные компании, где и ставки выше, и условия цивилизованнее, легко обходят эти ограничения. А именно – создают в странах Восточной Европы дочерние подразделения. Водитель числится, например, в Словакии, а по факту работает в Дании. И получает в разы меньше, чем водитель датской компании.

Мне платят 45 евро в день с учетом расходов на питание и гостиницу. За такую сумму я не могу нигде себе позволить остановиться, – жалуется BBC Эмилиан из Словакии, – а ведь нужно еще и домой что-то привезти”.

Водители в один голос указывают на опасность таких условий труда – никому не нужно объяснять, какую угрозу на дороге представляют такие участники движения. Очевидно, что толком отдохнуть в грузовике невозможно, не говоря уже про питание и личную гигиену.

О проблеме знают и транспортные компании, и те, кто их услугами пользуется. Несмотря на законодательно прописанные нормы, ситуация к лучшему не меняется – всегда находится легальный способ обойти закон. Крупный бизнес заинтересован в дешевом труде, а водители стремятся хоть как-то заработать. Пусть и отказывая себе в элементарных удобствах – не от лучшей жизни они это делают.

Источник: rg.ru

комментарии

comments0 комментариев
thumbnail
Чтобы настроить уведомления о комментариях, перейдите в свой аккаунт