Согласно законопроекту, предварительные размеры штрафных санкций за неоплату проезда по платным автомобильным дорогам для владельцев грузовых автомобилей штраф составит 5500 руб. (80 евро). Фиксировать административные нарушения будут с помощью фото- и видеокамер.
Согласно пояснению Госдумы, законопроект направлен на формирование в обществе культуры оплаты проезда по платным автодорогам, а также на профилактику новых правонарушений – не только со стороны самого правонарушителя, но и других участников дорожного движения. При этом данная мера наказания может быть и вовсе отменена в случае оплаты проезда задним числом — в течение 60 дней после привлечения к административной ответственности.
«Использование системы free-flow (свободный поток) исключает создание классических пунктов взимания платы. В результате дорога становится безбарьерной, а удобство ее использования возрастает. Однако несмотря на очевидные преимущества данной системы, действующее законодательство не позволяет начать ее внедрение», — отметил представитель нижней палаты парламента.
Он напомнил также, что первую такую систему планируется ввести на строящейся в Подмосковье ЦКАД.
Система «свободный поток»
Free-flow давно применяется за рубежом, в России обсуждается с 2014 года. Согласно пояснительной записке, самый крупный штраф за неоплату проезда действует в Италии (300 евро). В Австрии санкция составляет 120 евро, в Швейцарии — 200 швейцарских франков, в США (Калифорния) — $57.
«Поскольку система «свободный поток» по своей сути постоплатна, необходим эффективный и простой механизм, предотвращающий бесплатный проезд», — подчеркивают в свою очередь авторы законодательной инициативы.
Напомним, что о предстоящих законодательных изменениях стало известно в июле прошлого года. Разработчиком документа выступило Министерство транспорта страны.
Interfax.ru, truckandroad.ru/Фот. Trans.INFO (Artur Lysionok)