«Возможно, это лучший результат в мире среди фургонов», – сказал Альберт Грыщук, председатель правления компании, в видеоролике, документирующем успех компании из Згожельца.
Автомобили проехали ровно 396 километров.
Испытания проводились в условиях реального дорожного движения. Маршрут автомобилей начинался у подножия Йизерских гор и проходил через города Еленя-Гура, Явор, Люблин, Полковице, Хоцянув и Зелена-Гура. Затем автомобили вернулись в головной офис компании, расположенный в Згожельце.
«Маршрут был запланирован не случайно – в упомянутых городах находятся головные офисы ведущих энергетических кластеров», – отмечает компания в пресс-релизе.
Польский фургон с рекордным запасом хода
Прототипы, которые можно было увидеть на польских дорогах 5 июня, были созданы в рамках конкурса, организованного Национальным центром исследований и разработок (NCBiR). В апреле эксперты NCBiR испытали EVAN в рамках третьего этапа конкурса.
Как победители предыдущих этапов конкурса, Innovation AG из Згожельца и Autobox Innovation из Стараховиц должны были предоставить работающие (допущенные к движению) прототипы своих автомобилей. В рамках оценки NCBiR автомобили были подвергнуты ряду испытаний, чтобы определить, в частности, их грузоподъемность или дальность хода. Группа экспертов также оценила каждый проект с точки зрения подготовки к коммерциализации».
Прототип из Згожельца получил 98 баллов из 100 возможных.