
Вынесено решение суда по делу водителя, который был наказан за мойку грузовика во время отдыха
Позавчера в Районном суде Нордре Фолло и Эстфолл было вынесено решение по делу норвежского водителя, который был сурово наказан за то, что вымыл свой грузовик во время обычного еженедельного отдыха.
Эту статью можно прочитать в 2 минуты
Позавчера в Районном суде Нордре Фолло и Эстфолл было вынесено решение по делу норвежского водителя, который был сурово наказан за то, что вымыл свой грузовик во время обычного еженедельного отдыха.

Вегард Каса, норвежец из Нотоддена, был вынужден явиться в районный суд Нордре Фолло и Эстфол, поскольку осенью прошлого года полиция оштрафовала его на 20 тыс. норвежских крон (около 1,9 тыс. евро) за то, что он мыл свой грузовик и управлял автомобилем на закрытой территории без карты в тахографе.
„Норвежские судебные органы оправдали водителя”, – сообщает норвежский транспортный портал tungt.no.
„Районный суд постановил, что вождение в закрытой зоне не требует установки карты водителя в тахограф”, – говорит Одд Роберт Акснес, адвокат дальнобойщика, которого цитирует портал.
„Если бы меня не оправдали, я бы мог разочароваться в этой работе, – говорит Каса, рад, что в зале суда победил разум.
По словам адвоката водителя, суд ясно дал понять, что мойка и полировка автомобиля, выполненные работником в данном случае, должны рассматриваться как свободное, а не рабочее время.
Суд отмечает, что Каса вел грузовик только по частной территории, принадлежащей его работодателю, Kaasa Transport AS. „Эта территория обозначена как частная и оцеплена оградительной лентой и/или столбиками. Поэтому он не ездил по дороге общественного назначения”, – говорится в постановлении.
„Суд также считает, что вождение в данной ситуации никоим образом не может рассматриваться как „перевозка людей или грузов”. По объяснению Касы, вождение заключалось исключительно в перемещении грузовика из одного конца терминала в другой, чтобы получить доступ к водопроводу, а также к парковке. Поэтому вождение также не было связано с „перевозкой людей или грузов” и не подпадает под законодательный акт, касающийся тахографов. „Поэтому нельзя требовать от Косы использования карты водителя и наказывать его за ее отсутствие”, – продолжил судья.
В связи с этим суд утверждает, что нарушения правил вождения и времени отдыха не было. Суд пришел к выводу, что, „будучи обвиненным, Каса должен быть оправдан”, – говорится далее в решении.