У Вас есть новость? Расскажите нам об этом!

Тахограф сопровождает водителя-профессионала почти каждую секунду его работы. Однако есть исключения, когда мы можем о нем забыть – это отдых дома, праздники или же… езда. Именно так! Тахограф, в некоторых ситуациях может не регистрировать рабочего времени водителя.

Режим OUT в тахографе – это процедура, связанная со спектром применения Постановлений Европейского парламента и Совета № 561/2006, № 165/2014 и соглашения ЕСТР (Европейское соглашение, касающееся работы экипажей транспортных средств, производящих международные перевозки).

Означает ситуацию исключения данного проезда из законодательства, касающегося автомобильных перевозок вещей или людей. В это время автомобиль (и водитель) не обязаны регистрировать свою деятельность в тахографе. Следовательно, водитель не обязан соблюдать ограничения времени движения и остановок, вытекающих непосредственно из Постановления № 561/2006.

Ситуации, когда можно использовать режим OUT в тахографе

В связи с тем, что некоторые компании, а, следовательно, транспортные средства осуществляют специфические и нестандартные перевозки, законодатели решили исключить их из правил.

Мы часто слышим, что водители едут на «ауте». Это может произойти, например, в случае перевозок коммунальных отходов. Однако следует помнить, что если тот же водитель получит заказ от диспетчера, чтобы забрать отходы от компании (например, упаковку от купленных товаров, офисные отходы), такой проезд больше не подлежит исключению. Таким образом, работа такого водителя должна быть полностью документирована тахографом.

Это настолько важно, чтобы компании, которые хотят заниматься вывозом бытовых отходов и решат демонтировать тахограф, должны помнить, что в будущем они не смогут выполнять другие операции, требующие наличия регистрирующего устройства.

Кроме того, исключением можно пользоваться во время перевозки сельскохозяйственных плодов на ферме, а также во время сервисных поездок и во время технического обслуживания автомобиля. Режимом OUT водитель воспользуется также во время поездки, которая не приспособлена для перевозки вещей, например, когда он перемещается самим тягачом.

Постановление 561/2006 также исключает дорожную помощь (до 100 км от базы) и перевозки людей на регулярной линии до 50 км.

Переезд в сервис

Также следует помнить о том, что в связи с дополнительными правилами, предприниматели очень часто ошибаются относительно того, является ли данный переезд переездом в режиме OUT, или нет.

В различных ситуациях возникают различные ограничения возможности применения этого положения – одним из них является вышеупомянутая перевозка отходов. Чаще всего это расстояние от базы предприятия (50-100 км). Однако некоторые исключения не охвачены ограничением расстояния, например, переезд совершенно новым транспортным средством, непригодным для перевозки вещей.

Исключение из правил применяется чаще всего в случае ремонта, технического обслуживания или во время поездок по территории строительства, непубличных областях. Итак, например, переезд в сервис на техосмотр, техническое обслуживание или ремонт исключен из законодательства о рабочем времени только в том случае, когда не является частью нормальной маршрута такого транспортного средства с загрузки или на погрузку. Если водитель посетит сервис «по пути», исключение не будет признано.

Что насчет переезда впустую?

Больше всего сомнений в случае исключения из правил вызывает переезд впустую. Часто предприниматели и водители спрашивают, может ли обратный проезд без загрузки быть реализован в режиме OUT. Ответ один: нет.

Как правило, нормативные акты для автомобильной перевозки вещей или людей распространяются на транспортные средства, приспособленные для таких перевозок. Неважно, загруженные или нет. Большинство проблем могут вызывать переезды на регулярных линиях, вывоз бытовых отходов и автодорожная помощь, так как именно эти ситуации дополнительно определяются очередными ограничениями.

Читатели спрашивают о режиме OUT в тахографе

Некоторые перевозчики и их водители убеждены, что режим OUT в тахографе ето панацея от всех бед, связанных с использованием тахографа. Проясняем сомнения >>> Читатели спрашивают про режим OUT

комментарии

comments0 комментариев
thumbnail
Чтобы настроить уведомления о комментариях, перейдите в свой аккаунт