Почти ежедневно в странах ЕС меняются правила, регулирующие время работы и отдыха водителей. На этот раз модификацию послаблений ввел Люксембург, а Норвегия и Ирландия решили о смягчении регуляции.
Ирландия
По информации Международного союза автомобильного транспорта (IRU) ирландский Департамент транспорта 15 апреля решил смягчить правила, касающиеся времени движения и отдыха еще на 6 недель (с 17 апреля до 31 мая текущего года). Правила действуют для всех перевозок.
Смягченные правила Постановления (ЕС) № 561/2006 включают:
- Статья 6.3: продление максимального двухнедельного времени движения с 90 до 112 часов.
- Статья 8.4: возможность реализовать 5 сокращенных дневных периодов отдыха (вместо 3) между двумя недельными периодами отдыха; если водитель реализует пять сокращенных дневных периодов отдыха в течение первых пяти дней после недельного отдыха, затем продолжает движение на шестой день, тогда его дневная регистрация не может превышать тринадцать часов (для шестого дня).
- Статья 8.6: не требуется компенсация в случае сокращения недельного отдыха. В течение двух следующих недель водители могу реализовать как минимум два регулярных недельных отдыха или один регулярный недельный отдых и один сокращенный недельный отдых, продолжающийся не мене 24 часов. В то же время недельный отдых должен начаться не позже чем после шести 24-часовых периодов с конца предыдущего недельного отдыха.
- Статья 8.8: возможность получения регулярного недельного отдыха водителя в автомобиле при условии, что автомобиль к этому приспособлен и припаркован.
Норвегия
Также 15 апреля Норвегия смягчила правила, касающиеся время работы и отдыха водителей. Они касаются транспортировки товаров и будут действовать с 13 мая с 24.00 – сообщает IRU.
Согласно новым правилам:
– суточное время вождения продлевается с 9 до 11 часов,
– максимальное недельное время работы продлено с 56 до 58 часов,
– максимальный двухнедельный лимит вождения увеличен с 90 до 96 часов.
– водитель может сократить суточный отдых с 11 до 9 часов,
– после недельного отдыха, продолжающегося не менее 24 часов, должен следовать недельный отдых на как минимум 45 часов. То ест сокращенный недельный отдых разрешен каждую вторую неделю Сокращенный недельный отдых может оставаться без компенсации.
Люксембург
С сегодняшнего дня до 31 мая текущего года в Люксембурге действуют новые правила, регулирующие время работы и отдыха водителей. Они предусматривают следующие отступления от положений Постановления (ЕС) 561/2006:
- Статья 6.1 – продление максимального суточного времени вождения с 9 до 11 часов, не более чем три раза в неделю.
- Статья 6.3: продление максимального двухнедельного времени движения с 90 до 96 часов.
- Статья 8.6 – возможность перенести недельный отдых. Вместо 6 дней с конца последнего недельного отдыха, водитель сможет реализовать его после 7 дней (с обязательной компенсацией на следующей неделе).
- Статья 8.8: возможность получения регулярного недельного отдыха водителя в автомобиле при условии, что автомобиль к этому приспособлен и припаркован.