Адвокатская контора “Pleshakov, Ushkalov & Partners” планирует иск против европейских производителей грузовиков. На данный момент контора набирает группу транспортных компаний, которые могут совместно участвовать в судебном процессе против производителей грузовиков. Московские адвокаты пригласили к групповому иску и литовскую контору „Верум” („Verum”) из Вильнюса. На каком сейчас этапе приготовления к такому масштабному процессу?
Совместный русский и литовский иск Российская контора “Pleshakov, Ushkalov & Partners” сотрудничает по этому вопросу с литовской компанией „Verum” с Вильнюса (Литва).
Групповой иск, без сомнений, еще не подан – на данный момент мы собираем перевозчиков. Тем не менее, прогресс велик – идут переговоры о финансировании. Есть фонды, с которыми мы уже начали сотрудничество по вопросом финансирования, расходов и оплат за экспертизы. Как вы знаете, судебные процессы на Западе стоят по чисто западным ценам”, – говорит Миндаугас Шимкунас, ведущий партнёр и адвокат „Verum”.
Когда начнётся судебный процесс?
Как мы узнали, требования в суде еще не были предъявлены. По словам экспертов, обвинения и требования не являются даже обязательными.
Зная, что судебный процесс является дорогостоящим, что рано или поздно эти потери будут упорядочены, производители могут начать вести переговоры, и дело до иска даже может не дойти», – сообщает Миндаугас Шимкунас.
По его словам, соглашение „здесь и сейчас” с меньшими потерямиеще до окончательного судебного решения является в Европе очень частым явлением.
Тем более, что в нашем случае решение Европейской комиссии является действительным, и оно является достаточным доказательством сговора крупнейших европейских производителей грузовиков. Сами производители признали картельный факт. Таким образом покупателям грузовиков остается только доказать свой ущерб”, – рассказывает адвокат.
Сколько компаний будет участвовать в процессе?
Сколько именно компаний захочет участвовать в групповом иске, покамест не ясно. Можно только себе представить, что будет их очень много. В России во время действия сговора было куплено около 3 тыс. грузовых автомобилей, а в Литве количество пострадавших перевозчиков может составить около одной тысячи.
В то же время в Евросоюзе производители нанесли ущерб для около 600 тысяч транспортных компаний!
Какие условия надо выполнить, чтобы судиться с производителями грузовиков?
Потенциальные заявители должны были периоде от 17 января 1997 года до 18 января 2011 года приобрести непосредственно от производителя или посредника хотя бы одно новое транспортное средство от MAN, „Daimler“, „Iveco“, „Volvo/Renault“, DAF.
Где надо обратится по поводу присоединения к иску?
В Москве:
Адвокатское бюро «Плешаков, Ушкалов и партнеры»
Адрес: 127473, Москва, 1-й Волконский пер., д. 15 (БЦ „Астория
Плаза”).
www.advocates.su
В Вильнюсе:
Адвокатская контора „Verum”
Адрес: A. Jakšto g. 14-6, LT-01105 Vilnius
www.verum.lt/ru