У Вас есть новость? Расскажите нам об этом!

Россия и Франция в переговоров, прошедших 2–3 декабря в  Москве, согласовали предварительный контингент разрешений для своих грузовых автомобильных перевозчиков на период 2020–2022 годов. 

Предварительный контингент разрешений на 2020 год для транспортных операторов каждой из стран включил в себя:

– 16,5 тыс. разовых разрешений на перевозки грузов в двустороннем и транзитном сообщении (в т. ч. по 8500 для транспортных средств экостандарта Евро-3 и по 8000 для ТС категории Евро-5),

– 300 многократных разрешений на перевозки грузов в двустороннем и транзитном сообщении,

– 550 разрешений на перевозки в/из третьих стран (в обоих случаях — для транспортных средств экокласса «Евро-3»).

Таким образом, контингент разрешений на 2020 год был увеличен на 45 проц. с 2016 года. 

Контингент разрешений на 2021 и 2022 год

Кроме того, участники переговоров также предварительно согласовали количество разрешений на 2021 и 2022 год

Каждая из сторон получит по 16,5 тыс. разрешений на перевозки грузов в двустороннем и транзитном сообщении (для ТС экокласса Евро-5) в первом случае и по 17,5 тыс. во втором. В 2022 году выделенные разрешения распределятся следующим образом: 

– 15 тыс. из них составят бланки для грузовых автомобилей экостандарта Евро-5,

– 2,5 тыс. для транспорта категории Евро-6.

Контингент разрешений на перевозки грузов в двустороннем и транзитном сообщении, а также на перевозки в/из третьих стран в обоих случаях сохранится на уровне 2020 года.

Транспорт Россия – Франция

Участники московских переговоров отметили постепенное увеличение грузопотоков между двумя странами. Так, за девять месяцев этого года российские транспортные операторы совершили около 5 тыс. рейсов с грузом во Францию, на 34 проц. больше относительно АППГ.

Ранее, по итогам 2018 года, из России во Францию автотранспортом было перевезено 413,1 тыс. т грузов, что на 24 проц. превысило объемы 2017 года. В свою очередь, обратный грузопоток из Франции, по данным Eurostatica, вырос более чем на 8 проц.

Фот. Trans.INFO

комментарии

comments0 комментариев
thumbnail
Чтобы настроить уведомления о комментариях, перейдите в свой аккаунт