Президент России подписал закон, предусматривающий, что транспортная накладная, заказ-наряд и сопроводительная ведомость могут формироваться в виде электронных документов, направляемых в государственную информационную систему электронных перевозочных документов. Соответствующая платформа будет внедрена с 1 января 2022 года.
Принятый закон регламентирует вопросы, связанные с формированием цифровых транспортных документов и их обменом между участниками транспортно-логистического рынка, в том числе информационного взаимодействия. Об этом сообщает ассоциация Асмап со ссылкой на “Российскую газету”.
Постановлением устанавливаются требования, предъявляемые к операторам систем электронных перевозочных документов, их обязанности, а также полномочия и обязанности оператора государственной информационной системы электронных документов, которым является Минтранс России.
Согласно заявлению министра транспорта Виталия Савельева, за счет внедрения цифровых технологий и перехода на бездокументарный оборот к 2030 году Россия может в шесть раз увеличить скорость перемещения грузов.
Чиновник обратил также внимание, что на сейчас скорость грузоперевозок сдерживает вал бумажных документов. В прошлом году их было оформлено более трех миллиардов, а к 2030 году их может быть уже семь миллиардов в год.
Электронный оборот транспортных документов
В электронный вид будут переведены, в частности, транспортные накладные, заказ-наряды, сопроводительные ведомости. Формировать их будут грузоотправители, перевозчики, грузополучатели, фрахтователи, фрахтовщики, которые станут заключать договоры с оператором информационной системы.
Операторов включат в специальный реестр. Они должны иметь в собственности расположенную на территории России телекоммуникационную инфраструктуру и аппаратные средства электронной подписи. Они будут обязаны обеспечивать круглосуточную обработку электронных документов, проводить идентификацию участников информационного взаимодействия и обеспечивать конфиденциальность сведений
Доступ к сведениям из государственной информационной системы получат госорганы. Порядок обмена электронными перевозочными документами и сведениями, содержащимися в них, а также порядок направления этих документов установит правительство.
Законом также закрепляется право бесплатного проезда без специальных разрешений тяжелой пожарной и аварийно-спасательной техники по дорогам общего пользования. Получать разрешения нужно было потому, что вес и габариты такой техники часто превышают допустимые нормы. В чрезвычайных ситуациях сделать это оперативно удавалось не всегда, и пожарным зачастую выписывали штрафы.
Фот. Trans.INFO