Компания «Бакулин Моторс Групп», которая развивает проект «Volgabus», на автосалоне во Франкфурте представила первый российский беспилотник «MatrЁshka». Беспилотная система “MatrЁshka” позволит реализовать принципиально новые модели транспортных услуг, таких как перевозка пассажиров за счет принимающей стороны, беспилотное такси, каршэринг и т.д., сообщает пресс-служба «Бакулин Моторс Групп».
У нас много идей и конкретных предложений, которые мы готовы обсудить с потенциальными клиентами. Кроме того, на выставке «Volgabus» планирует найти партнеров, готовых интегрировать «MatrЁshkу» в действующую инфраструктуру городов и закрытых территорий», – заявил генеральный директор «Бакулин Моторс Групп» Алексей Бакулин.
Беспилотное транспортное средство «MatrЁshkа» – модульная система, состоящая из трех элементов. Центральный модуль несет функциональную нагрузку, благодаря возможности замены этого модуля беспилотник доступен в нескольких конфигурациях – от платформы для перевозки грузов до пассажирского автобуса.
«MatrЁshkа» может развить скорость до 30 км/ч, а до полного разряда батареи способна проехать порядка 130 км или 4 часа. Длина машины – 4000 мм, ширина – 1700 мм и высота – 2700 мм. Мощность электромотора, на котором работает беспилотник, 45 кВт, момент в 140 Нм подпитывают литий-железофосфатные батареи.
Российский беспилотник «MatrЁshkа»
Машина рассчитана на 8-12 человек. На борт беспилотник может принять до 1300 кг. Программное обеспечение, с помощью которого функционирует беспилотник, способно самообучаться и контролировать дорожную ситуацию в режиме реального времени. Автобус может самостоятельно выбирать оптимальные маршруты в пробках. С помощью установленных на борту датчиков он распознает расстояния до объектов, дорожные знаки и сигналы светофора, а за навигацию отвечает система Глонасс/GPS.
Серийное производство беспилотника «MatrЁshkа» начнется в 2018 году. В ближайшее время появятся новые пассажирские модификации – среднего и большого класса.
Autostat