У Вас есть новость? Расскажите нам об этом!

В 2017 году лизинговая отрасль росла рекордными темпами. Все благодаря программом господдержки, реализированым Минпромторгом и снижении стоимости фондирования. В этом году объем госсубсидий сократился, в том числе в сегменте лизинга коммерческого транспорта. Однако для компаний, представляющих сегмент, лизинг по-прежнему остается наиболее выгодным и доступным способом приобретения транспорта.

Основные участники рынка сходятся во мнении: рост лизингового бизнеса продолжится, хотя и не такими высокими темпами, как в 2017 году. Ожидается, что он сохранится на уровне 15–20 %. При этом, несмотря на сокращение объема господдержки, автолизинг останется крупнейшим из сегментов.

– Основным драйвером роста рынка лизинга коммерческого транспорта остается наличие госпрограмм поддержки. Рост продаж на рынке автолизинга должен стать долгосрочным трендом — помимо господдержки этому будут способствовать наличие потребности компаний в обновлении парков транспортных средств и существующий отложенный спрос – говорит Евгений Татаринов, заместитель генерального директора «ВТБ Лизинг».

На сегодняшний день, по оценке аналитических агентств, на которые ссылается Евгений Татаринов, доля лизинговых продаж в общих продажах транспортных средств в России составляет около 10 %. При сохранении благоприятных условий на рынке эта доля потенциально может увеличиваться на 2–3 % ежегодно.

По некоторым прогнозам, в 2018 году ожидается сокращение доли продаж коммерческого транспорта в лизинг по программам субсидирования примерно в три раза по сравнению с прошлым годом.

– Ожидается, что объем нового бизнеса в сегменте коммерческого транспорта будет продолжать расти в 2018 году, однако темпы роста снизятся в связи с ограничением объема государственного субсидирования. Продажи новых LCV в январе-апреле 2018 года уже выросли на 6,7 %, а в апреле реализация легких коммерческих автомобилей достигла 11,5 тыс. единиц и показала положительный результат по сравнению с апрелем 2017 года (+9,5 %). В связи с этим есть все основания полагать, что в чистом денежном выражение объем новых лизинговых сделок в этом сегменте также увеличится – говорит Анна Голикова, руководитель по СЗФО ГК «Интерлизинг».

Безусловно, программы поддержки от государства являются важным фактором, стимулирующим развитие лизинга коммерческого транспорта. Важным, но далеко не единственным, обращают внимание аналитики.

– Развитие сегмента лизинга коммерческого транспорта напрямую зависит от ситуации на рынке автомобильных продаж в целом. На нее, в свою очередь, влияют такие факторы, как стабильность экономической ситуации, наличие господдержки бизнеса и авторынка, потребительская активность. Кроме того, реализацией бизнесом закупок коммерческого транспорта двигает и высокий уровень изношенности автопарков в России – говорит генеральный директор лизинговой компании Carcade Олег Заглядин.

Развитие интернет-торговли

По данным «Автостата», которые приводит Заглядин, наиболее молодой парк — легкие коммерческие автомобили (LCV), где 43,6 % машин старше 15 лет. Самым возрастным парком являются грузовики — 65 % было выпущено до 2003 года.

По словам Заглядина, позитивно на динамику рынка также влияет развитие интернет-торговли (вместе с ней развиваются грузоперевозки) и сельскохозяйственного сектора (в связи с импортозамещением. Во многом  продажи стимулируют собственные активности лизингодателей.

Так, Carcade значительно упростила процесс заключения сделки лизинга коммерческого транспорта и спецтехники. Теперь в этом случае клиентам доступно экспресс-оформление — за два дня, по копиям двух документов.

– Поскольку время — это деньги, лизингополучателям важно учитывать скорость оформления сделок. Кроме того, нужно обращать внимание на ряд опций и параметров, которые влияют на итоговую рентабельность лизингового контракта для конкретного бизнеса. В частности, возможность подобрать персональные условия финансирования — размер первого, ежемесячного взносов, типа графика. К слову, Carcade предоставляет лизингополучателям возможность оформления покупки автомобиля при первоначальном взносе от 4 % на срок от года до 5 лет — говорит Олег Заглядин.

Говоря о методах стимулирования лизинговых продаж, реализуемых лидерами автолизинга, генеральный директор компании «Европлан» Александр Михайлов выделяет акции, проводимые совместно с автопроизводителями.

По его словам, это позволяет клиентам пользоваться лизингом на особых условиях расчета: с минимальным авансом или платежами, отсутствием переплат.

– Есть и специальные предложения от самих лизинговых компаний. Например, сейчас в ЛК «Европлан» при приобретении легкового автомобиля клиент получает в подарок первое техобслуживание – уточняет эксперт.

Важным инструментом стимулирования, по мнению Михайлова, выступают дополнительные сервисы. Это регистрация объектов лизинга в Госавтоинспекции и Гостехнадзоре, доставка транспортного средства клиенту, выгодное страхование и топливная программа, услуга выкупа автомобиля и прочее.

– Подобные сервисы помогают клиентам экономить не только деньги, но и время, а также обеспечивают им высокий уровень комфорта при оказании финансовых услуг – подчеркивает он.

Надежность и финансовая стабильность лизингодателя

Покупка автомобиля в лизинг является важным решением для бизнеса и нужно учитывать интересы и возможности каждого клиента для оптимальной структуры сделки, обращает внимание начальник управления развития продаж «ВЭБ-лизинга» Александр Николаенко.

Он отмечает, что ключевой момент – это надежность и финансовая стабильность лизингодателя. Второй важный фактор – правильный выбор автомобиля и поставщика, который осуществляет его поставку. И третий Покупка автомобиля в лизинг оплата лизинговых платежей и правильное ведение бухгалтерского учета/налогового планирования.

При выборе коммерческого автомобиля есть аспекты, на которые стоит обратить внимание.

– В первую очередь клиент выбирает автомобиль, который подходит ему по техническим характеристикам, — говорит Елизавета Дворникова, руководитель направления лизинга легкового автотранспорта ГК «Интерлизинг – При этом, определяясь с маркой, нужно учитывать размер предоставляемой скидки от импортера и поставщика. В целом размер скидки может достигать 20 %.

– При выборе поставщика она советует обязательно проверить наличие официального дилера и историю благонадежности. «У поставщика есть возможность принять старый автомобиль клиента по трейд-ин или на утилизацию. Эти действия позволяют получить дополнительную скидку на новый автомобиль – объясняет Елизавета Дворникова.

В 2018 году ключевые игроки ожидают роста конкуренции на российском рынке автолизинга.

– Это обусловлено развитием соответствующих программ действующими игроками, а также выходом в этот сегмент других крупных лизинговых компаний, для которых ранее он не был в приоритете – поясняет Евгений Татаринов.

Он уверен, и многие коллеги с ним солидарны, что этот тренд окажет положительное влияние на конечного потребителя, поскольку будет способствовать повышению качества предложений на рынке и одновременному снижению их стоимости.

– К концу декабря мы ожидаем рост рынка в пределах 15–20 %. Это хорошие показатели, которые станут свидетельством того, что лизинговая отрасль способна планомерно развиваться при меньшей господдержке, а в перспективе – и без нее – поясняет Андрей Волков.

Источник: Виктория Загоровская, “Рынок лизинга: факторы роста”, 5koleso.ru

комментарии

comments0 комментариев
thumbnail
Чтобы настроить уведомления о комментариях, перейдите в свой аккаунт