В начале российского вторжения в Украину KSE Institute запустил аналитический проект, получивший название «Самосанкции» (SelfSanctions), направленный на сбор данных об иностранных компаниях, работающих на российском рынке и ограничивающих или прекращающих свою деятельность.
Согласно данным этого проекта, только в июне 2023 года с рынка России ушли 13 международных компаний, в том числе один из крупнейших мировых производителей шин французская компания Michelin Group и немецкая транснациональная инженерная и технологическая компания Bosch. Активы Michelin приобрел местный дистрибьютор ряда шинных марок – ООО «Пауэр Интернэшнл-шины».
Несколько дней назад отрасль облетела новость о том, что японский производитель грузовиков Isuzu Motors ушел с российского рынка, поскольку не смог возобновить производство после его остановки в результате нападения России на Украину По информации агентства Kyodo, компания передаст акции своего филиала российскому автопроизводителю «Соллерс». Также российской стороне отойдет сборочный завод в Ульяновской области, работа которого была остановлена в марте 2022 года.
В 2021 году на нем было произведено порядка 3,7 тысячи грузовиков, что составляет 1 проц. от глобального объема продукции Isuzu.
Не спешат присваивать статус «вышли из России»
По состоянию на конец июня российский рынок покинули компании из 35 стран и 39 отраслей экономики. В целом 254 международные компании полностью прекратили деятельность в России. Они имели по меньшей мере 417,5 тысяч человек персонала, 62,2 млрд долларов годового дохода, 28,6 млрд долларов капитала и 52,4 млрд долларов активов. Также 1191 иностранный бизнес свернули операции и заявили о намерении покинуть страну.
В то же время 1352 компании (40,8 проц. от общего числа), пока не собираются покидать российский рынок, работая без каких-либо изменений. Еще 519 (15,7 проц. от общего числа) иностранных бизнесов приостановили новые инвестиции в Россию и продолжают выжидать. Если с начала российского вторжения в Украину процент компаний, сворачивающих операции в РФ, резко возрастал до середины апреля 2022 года, то в течение последних 10 месяцев соотношение уходящих или остающихся практически не меняется.
Аналитики KSE Institute заявляют, что не спешат присваивать статус «вышли из России» многим компаниям, которые стоят буквально на грани выхода, однако не завершили этот процесс окончательно. Среди них Bridgestone Corporation – японская компания-производитель шин, и Toyota Motor Corporation (завод Toyota в Санкт-Петербурге продан без опциона на обратный выкуп).
