TransInfo

Руководство по обозначению слепой зоны грузовиков во Франции. Где и как клеить наклейки? [Видео]

Эту статью можно прочитать в 3 минуты

С начала этого года грузовые автомобили во Франции должны быть оснащены специальным обозначением, указывающим на их слепую зону. Французское агентство по безопасности дорожного движения (Sécurité Routière) опубликовало подробные рекомендации по новым обязательствам.

Французское агентство по безопасности дорожного движения опубликовало подробную информацию об обязательстве, которое вступило в силу с начала этого года. С 1 января в соответствии с указом от 20 ноября 2020 г. Об обозначении слепых зон транспортных средств, РММ которых превышает 3,5 тонны, грузовые автомобили должны быть оснащены обозначением, указывающим на их слепую зону.

Согласно информации, опубликованной 6 января Sécurité Routière, обозначение слепых зон должно быть видно по бокам и сзади автомобиля при любых обстоятельствах.

Где должны быть наклейки?

Как правило, его следует размещать на высоте от 0,90 м до 1,50 м над землей, за исключением особых случаев. Наклейки также должны быть размещены таким образом, чтобы не препятствовали видимости регистрационных знаков транспортного средства, видимости различных фар и сигнальных устройств, а также полю видимости водителя».

Как подчеркивает Sécurité routière, эта обязанность касается транспортных средств с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 тонн, то есть: грузовых автомобилей и автобусов – также тех из-за рубежа. Невыполнение этого обязательства наказывается штрафом четвертого класса в размере 135 евро, который может быть увеличен до 750 евро.

Переходный период

Все грузовые автомобили должны быть оснащены наклейками. В переходный период (12 месяцев), транспортные средства, оснащенные по бокам и сзади упомянутым обозначением, будут признаны соответствующими положениям декрета, даже если оно не будет строго соответствовать предписаниям. Это значит, что в течении этого периода водители не будут получать штрафов за плохо приклеены наклейки, но они должны быть.

Обязательная маркировка слепой зоны в грузовиках является ответом на необходимость повышения осведомленности особенно незащищенных участников дорожного движения, таких как велосипедисты, пешеходы, мотоциклисты и пользователи скутеров. Многие из них не понимают, что водитель грузовика не может видеть их присутствие со всех сторон. Отсутствие этого осознания является частой причиной ДТП, иногда со смертельным исходом.

Фот. Sécurité Routière

Теги