TransInfo

Фот. rosavtotransport.ru

С 1 апреля пункты пропуска между Китаем и Россией возобновляют работу

Это пункты пропуска в Забайкальском крае: «Староцурухайтуйский-Хэйшаньтоу» и «Олочи-Шивэй». Они были закрыты с 2020 года из-за пандемии. Эти пункты строго двусторонние, их могут переходить только граждане России и Китая и проезжать только зарегистрированные в этих странах автомобили.

Эту статью можно прочитать в 2 минуты

В субботу они должны заработать в полноценном режиме, но уже в конце марта пункты функционировали ограниченно, тестово. Власти обеих стран ожидают, что открытие этих переходов разгрузит МАПП «Забайкальск – Маньчжурия», на который сейчас приходится основной траффик и дальнобойщики жалуются на очереди, которых невозможно избежать.

После того, как дополнительные переходы будут открыты, на пункте пропуска «Забайкальск – Маньчжурия» начнутся ремонтные работы. Реконструкция будет крупной и завершится только в 2026 году. Планируется, что после ремонта, через пункт будут проходить 2.4 тыс. автомобилей, а это значит что пропускная способность «Забайкальск – Маньчжурия» увеличится в 5 раз.

Также озвучиваются планы на ремонт пункта «Староцурухайтуйский-Хэйшаньтоу», он сможет пропускать более 730 автомобилей в сутки, а значит пропускная способность этого маленького погранперехода увеличится в 18 раз.

Есть новости и о МАПП «Краскино», который находится на границе Китая и Приморского края. До конца 2023 года там планируют открыть три дополнительные полосы на въезд в Россию и модернизировать переход до современных стандартов. Эта модернизация должна закончится к концу 2024 года. В частности склады подготавливают для того, чтобы часть работы по  таможенному досмотру было удобно перенести туда.

Теги