Перечень заправочных станций, где могут получать топливо тяжеловозы из ЕС, был утвержден еще в мае 2022 года, как дополнение к правилам режима перецепки и перегрузки. Из него следует, что тяжеловозы из ЕС не могут заезжать далее приграничной области, обязаны соблюдать конкретные, прописанные заранее маршруты и остановки на складах и терминалах, а также заправляться только на определенных АЗС.
На других заправках такие грузовики просто не обслуживаются, в разрешенных же местах цена топлива выше, чем в целом в Беларуси. Каждая станция привязана к пункту пропуска, дальнобойщик не может выбрать, где ему заправляться, если въезжает через определенный пограничный переход.
С 23 апреля сократят количество АЗС, которые привязаны к пункту пропуска «Берестовица – Бобровники». Он закрыт для въезда с польской стороны еще 10 февраля и сокращение заправок – это в какой-то мере ответный шаг. Вместо трех останется одна станция, но она тоже не будет обслуживать грузовики из Европейского союза. Водителям придется ехать на заправку, которая закреплена за погранпереходом «Привалка – Райгардас». Это АЗС на трассе М-6 в Гродненской области.
Должны обратить внимание на изменения и перевозчики, которые планируют пересекать пункт пропуска на границе с Литвой «Видзы-Твярячюс». Теперь вместо станции в селе Поставы обслуживать грузовики будет АЗС в г. Новополоцк.
