Совет графства Кент получил от правительства Великобритании полномочия налагать штрафы на водителей грузовиков, незаконно припаркованных в регионе. Организация Logistics UK раскритиковала эти планы, заявив, что в результате власти «запретят» водителям грузовиков проводить все периоды отдыха, кроме 45-минутных перерывов».
Новые полномочия властей Кента по наказанию за незаконную парковку в Ashford, Canterbury, Dover, Folkestone и Hythe, Maidstone, Swale и Thanet должны вступить в силу 1 января. Это день, когда ожидаются заторы, вызванные брекситом. Грузовики, скорее всего, будут стоять в очередях на дорогах по всему региону. Совет графства Кент ожидает, что неправильная и незаконная парковка грузовиков может быть проблемой в районах вокруг автомагистралей и дорог M2 и A2, а также M20, A256 и A299 в восточной части региона.
Председатель Совета графства Кент Роджер Гоф говорит, что он благодарен правительству Великобритании за предоставление совету новых полномочий.
«Мы признаем, что «антиобщественная» парковка грузовых автомобилей является проблемой в Кенте уже сейчас, а ситуация, скорее всего, ухудшится, когда мы выйдем из ЕС. Я благодарен правительству за то, что оно предоставило нам полномочия, которые будут действовать отпугивающие на каждого водителя грузовика и позволят обнаружить незаконно припаркованные грузовики», – заявил Роджер Гоф.
150 фунтов штрафа, а стоянок нет
Саймон Джонс, директор по вопросам автомагистралей в графстве Кент, объясняет, что водители, использующие предписанные перерывы, не будут наказаны.
«Водители грузовиков, которые используют короткие, установленные законом перерывы, будут освобождены от наказаний. Мы будем стремиться взаимодействовать с ними, чтобы помочь им и побудить их найти безопасные и подходящие места для парковки для длительного отдыха», – заверил Саймон Джон.
Несмотря на эти заявления, организация Logistics UK критикует полномочия властей графства. Хайди Скиннер, менеджер по региональной политике Logistics UK, заявила, что планы совета Кента не учитывают благосостояние водителей. Скиннер также критически отнеслась к неспособности решить проблему ограниченного пространства, доступного для грузовиков в Кенте.
«Доступ к местам отдыха имеет первостепенное значение для работников, ответственных за транспорт в Великобритании и за ее пределами. Правила требуют, чтобы водители соблюдали определенные периоды вождения и отдыха. Уведомление всего за несколько дней, что нарушение запрета наказывается штрафом в размере 150 фунтов стерлингов, также неприемлемо», – оценила Хайди Скиннер.
Она напомнила, что запрет распространяется на всех водителей – ездящих как по стране, так и на международном транспорте, а между тем почти все автостоянки в этом районе заполнены в полной мере.
«Власти не предоставили никакого решения проблемы нехватки места. Мы требуем немедленно отменить запрет», – призвала представитель Logistics UK.
Фот. Helmut Zozmann/Geograph UK
