Смягчение времени труда и отдыха водителей в ЕС – Брюссель дал зеленый свет

Эту статью можно прочитать в 2 минуты

Новое решение Европейской комиссии позволяет государствам-членам продлевать время вождения и отдыха водителей грузовиков в чрезвычайных ситуациях.

Смягчение времени труда и отдыха водителей в ЕС – Брюссель дал зеленый свет
Фот. Freepik

В целях гармонизации некоторых социальных правил в дорожном движении Европейская комиссия в резолюции от 12 ноября разрешила государствам-членам допустить исключения из действующих правил дорожного движения.

В частности, речь идет об увеличении максимально допустимого ежедневного времени вождения с 9 до 10 часов максимум пять раз в неделю и об увеличении максимально допустимого недельного времени вождения до 59 часов, – сообщает немецкий транспортный портал – verkehrsrundschau.de.

Кроме того, водители, не осуществляющие трансграничные грузоперевозки, должны иметь возможность провести два последовательных сокращенных еженедельных периода отдыха. Однако условием является то, чтобы водитель провел не менее четырех еженедельных периодов отдыха в течение четырех недель подряд, из чего, по крайней мере, два являлись регулярными еженедельными периодами отдыха.

Каждое сокращение еженедельного периода отдыха должно быть компенсировано эквивалентным периодом отдыха, который должен быть использован без перерыва до конца третьей недели, следующей за данной неделей – поясняет портал.

Если два сокращенных еженедельных периода отдыха используются в течение двух недель подряд, то следующему еженедельному периоду отдыха должен предшествовать период отдыха, компенсирующий эти два сокращенных еженедельных периода отдыха.

Самые популярные
комментарии
0 комментариев
Пользователь удален
Самые популярные