Пока «собака» используется в тестовом режиме. Робот проходит испытания, они будут длиться около 1,5 месяца.
Специалисты будут наблюдать, как он справляется с задачами. Робот определяет местонахождение вагонов с помощью радиометок и осмотра валов колесных пар. Возможности Spot довольно широки – он может подниматься по лестницам и спускаться в специальные технические ямы, передвигаться вдоль путей.
Ист. Deutsche Bahn
Если технология полностью оправдает себя, ее введут в работу на заводах на постоянной основе, а «собаке» добавят работы. Возможно, Spot сможет справляться с обнаружением ослабленных тормозных шлангов или утечек в грузовых вагонах.
