Возможно вскоре будет принято решение построить 18-километровый туннель, который соединит Данию с Германией. Это будет самый длинный транспортный коридор этого типа в мире. Инвестиционные затраты оцениваются в 7 млрд евро.
Дорога с двумя полосами движения в каждом направлении и железнодорожная линия с двумя путями будет проходить под проект строительства тоннеля под проливом Фемарн-Бельт, разделяющим немецкий остров Фемарн и датский остров Лолланд. Благодаря этому время проезда на этом маршруте будет составлять около 10 минут на автомобиле и 7 минут на поезде. Теперь парома приходится ждать даже 45 минут.
Датчане уже подписали с Германией соглашение об осуществлении проекта, единственным препятствием является в настоящее время отсутствие разрешения на строительство с немецкой стороны, датчане уже его получили. Как мы можем прочитать на сайте rynekinfrastruktury.pl, наши западные соседи опасаются потери рабочих мест в результате ликвидации паромных переправ, которые в настоящее время пользуются большим интересом.