TransInfo

Создатель Facebook столкнулся с миром водителей грузовиков и… был под впечатлением!

Эту статью можно прочитать в 3 минуты
|

25.07.2017

Марк Цукерберг, создатель популярной социальной сети, рассказывает о своих впечатлениях после визита в одном из крупнейших в Америке трак стопов. 

Месяц назад Цукерберг разместил на своем профиле в Facebook пост с фотографиями после визита в АЙОВА 80самом большом трак стопе

Так Американец рассказывает о столкновении с миром транспорта:

«Это маленький городок, в котором водители грузовиков во время длинных маршрутов могут сделать перерыв, поесть, постричься, постирать белье, помыть грузовик или собаку, и даже могут пойти к стоматологу!»

Благодаря встречам с дальнобойщиками Цукерберг понял, что «работа водителя – это особый стиль жизни, который часто влияет на жизнь всей семьи». 

aaf98a5d-ab22-4119-b09e-9d16b16a6d0b?server=place2

Один из водителей, которого встретил Американец, за деньги, заработанные за рулем, послал в колледж восьмерых своих детей.  Другой же встречается со своей женой и тремя собаками раз в три недели. Очередной дальнобойщик забирает в маршруты жену, чтобы они могли провести друг с другом больше времени. 

Цукербергу было любопытно, как работа в транспорте изменилась в течение последних десятилетий: 

«Когда водители, с которыми я встретился, начинали работу, они записывали часы работы на бумаге.  Сейчас все автоматизировано, поэтому сложнее ездить дольше, чем это разрешено.  Некоторые люди на самом деле не хотят работать дольше, но, из-за регулировок, они чувствуют, что нормативно-правовые акты, в некотором смысле, отнимают у них свободу и возможность принимать решения.  Это сложно, потому что эти правила предназначены для того, чтобы обеспечить безопасность на дорогах», – пишет американец. 

Основатель известного портала спрашивал водителей также о будущем их профессии и влиянии современных технологий на транспорт. «Все, кого я встретил, сомневаются в том, что самоходные грузовики будут в состоянии заменить водителя.  Указывали при этом различные причины. 

Некоторые утверждали, что никакие датчики не справятся с неожиданными ситуациями, такими как изменение погоды. Другие отмечали, что компьютеры справятся на дорогах между штатами, но не на «последней миле». Третьи пришли к выводу, что автопилот в автомобилях будет выглядеть так же, как и в самолетах – будет требовал присутствия человека в кабине». a1337b9e-28dc-429d-9bb7-99caad23cc4b?server=place0А на вопрос, что является самым большим вызовом для дальнобойщиков, все дружно ответили: «автомобили».  Цукерберг завершил свой рассказ призывом к водителям легковых автомобилей: «В следующий раз, когда будешь злиться на грузовик на дороге, знай, что его водитель, вероятно, чувствует то же самое по отношению к тебе». 

Американские дальнобойщики и Дональд Трамп

Похоже, что миром транспорта увлекся также Дональд Трамп.  После победы на выборах новоиспеченный президент США пригласил в Белый Дом представителей транспортной отрасли. Во время встречи с водителями грузовиков Трамп показал им, что ценит их вклад в развитие американской экономики: «США зависят от Вас. Вы тяжело работаете для этой страны». 

Президент Соединенных Штатов показал себя в ходе встречи, как большой любитель грузовиков – на лацкане его пиджака можно было увидеть значок с надписью «I love trucks» (по-русски:  «Я люблю грузовики»).  Когда Трамп сел в красивый Mack Pinnacle, он радовался, как ребенок. 

Посмотрите сами: